角式迷宫截止阀的研制与应用

在油田注水作业中,注水站里的大通径总阀门通常采用普通针式截止阀,这种阀门在使用一段时间之后,会因为阀门结垢、盘根密封性能差、自身结构不合理等原因,出现阀杆密封泄漏、开关截止失效等问题,影响油田的正常注水作业。为解决这些问题,研制了角式迷宫截止阀,它采用复合盘根对阀杆密封,内部阀心采用迷宫结构,手轮采用撞击手轮,有效地降低了水击现象对阀门和注水设备的破坏,并保证开关截止有效,延长了阀门的使用寿命。     

石油化工装置中的阀门密封

结合石油化工装置所用阀门的特点，阐述了阀门内密封的密封面形式、密封面材料的使用条件及选用原则，阀门外密封的填料函结构形式及密封填料的选择；阀盖处的强制密封和自紧密封的工作原理及特点。     

高压蒸汽放空阀设计选型探讨

针对高压蒸汽放空阀的使用工况具有高温、高压且要求响应快速的特点,对其在实际工程应用中出现的填料泄漏、执行推杆或阀杆断裂、动作卡涩、阀门泄漏超标等问题进行分析与总结,并在此基础上,结合理论分析探讨了蒸汽放空阀的型式,阀体、阀内件材质,减压结构型式等,对蒸汽放空阀设计选型有一定指导意义。     

关于放空调节阀选型的探讨

放空调节阀在阀前后高差压的条件下,还要满足高可靠性和低泄漏、低噪音要求,因此调节阀的放空工况,成为一类调节阀的难点工况。结合某项目中催化裂化装置中富气压缩机前的放空调节阀实例,对如何降低气体放空调节阀伴随的噪音及相关选型问题,进行了不同类型阀门的尝试,同时结合一定的理论分析作为判断依据,最终选定多孔套筒阀作为本放空阀实例的最优方案。所选产品满足了所有过程控制及安全生产的要求,拥有高可靠性的同时达到低泄漏、低噪音标准。     

煤气化工况自控阀门选型探讨

煤气化装置运行稳定与否,自控阀门起着关键的作用。简要介绍了水煤浆气化工艺,根据其工艺特征分别分析了煤浆阀、氧气阀、合成气放空阀、锁渣阀、黑水阀的严酷工况。依据同行业成功运行经验,重点对以上阀门的设计选型进行探讨,对阀门形式、材质、内件、密封等级及特殊处理给出了建议,为同类工艺装置的仪表选型提供了参考依据。     

空分装置主空压机防喘振控制阀选型方案分析

大型内压缩空分装置中,主空压机是核心设备,其防喘振控制及放空阀选型是日常稳定运行的关键。文中以德国Man公司生产的Rikt140-4型离心式压缩机为例,详细分析了单阀门控制方案和双阀门控制方案,对采用不同控制方案的压缩机运行情况进行对比并给出了选择建议,明确双阀门控制方案或单GLBOE阀控制方案为优选方案,有助于压缩机稳定运行。     

控制阀填料密封分析

在化工装置中,阀门的密封是非常重要的,阀门填料函是防止因阀杆移动而引起阀内工艺介质向外泄漏的部件,是保证阀杆正常工作的不可忽视的部件。针对控制阀的填料密封,并结合相关资料,通过对几种典型的控制阀填料函结构形式分析,阐述阀门填料函的几种形式及其特点,介绍密封填料聚四氟乙烯和柔性石墨特性及应用场合,合理地选择控制阀的填料函。     

控制阀填料密封分析

在化工装置中,阀门的密封是非常重要的,阀门填料函是防止因阀杆移动而引起阀内工艺介质向外泄漏的部件,是保证阀杆正常工作的不可忽视的部件。针对控制阀的填料密封,并结合相关资料,通过对几种典型的控制阀填料函结构形式分析,阐述阀门填料函的几种形式及其特点,介绍密封填料聚四氟乙烯和柔性石墨特性及应用场合,合理地选择控制阀的填料函。     

超高温高压蒸汽放空阀国产化设计及应用

蒸汽放空阀作为蒸汽管网关键的流体控制设备,其质量的好坏、寿命的长短,对整个空分装置的长安稳运行起着十分重要的作用。通过对进口蒸汽放空阀问题汇总及原因分析,介绍了新型国产阀门的结构设计和材料选择,并阐述了不同工况下的几种阀门结构设计方案。实际应用表明:采用国产化设计的高温高压蒸汽放空阀对于提升空分装置稳定运行起到重要作用。     

主风机反喘振系统失效分析(摘要)

我厂离心式主风机型号为Ｄ４５０／３７,设计进口流量（Ｎ）３００ｍ３／ｍｉｎ,出口压力（绝压）０．３５ＭＰａ。机组运行过程中,当再生器憋压时,反喘振放空阀不能迅速打开,使机组离开喘振极限,多次引发喘振。事故原因：①反喘振放空阀为ＺＪＨＰ－１６Ｋ型气动薄...     

双密封导轨阀操纵机构改造

针对双密封导轨阀在丙烯腈装置运行过程中出现的问题,根据阀门结构特点进行分析,找出存在问题的原因,并结合丙烯腈生产的工艺特性提出改造方案。通过在线对双密封导轨阀的操纵器结构进行简化改造,提高了阀门的可靠性,方便了操作,避免了装置停车,保证了装置的稳定运行。     

LNG装置用深冷球阀设计特点

介绍了液化天然气(LNG)装置深冷球阀结构材料和密封副材料的选择要求,液氮深冷处理是深冷球阀制造必不可少的工艺。球阀采用延长阀盖和滴水盘设计,保证填料函的密封性能和阀门正常工作。针对阀座密封结构的特点,重点分析了单活塞效应阀座和双活塞效应阀座的结构特点及密封原理,由于阀座与阀体密封处结构特点不同导致两者密封方向不同。结合LNG工况,深冷球阀应选用双隔离与排放阀(简称DIB)中的1型或2型。低温密封性能是深冷球阀的关键性能指标,阀门应在低温模拟工况下进行试验,并取得权威机构进行的型式试验认定。     

玉缩机喘振放空阀全开原因分析及解决措施

多轴离心式空气压缩机喘振放空阀一天内发生了三次突然打开,导致二段炉断空气,造成除一段炉及脱碳装置以外其它所有装置停车。对事故进行了调查、分析,事故原因分别为：第一、三次是因多轴离心式空气压缩机出口阀及副线伐一直处于关闭状态,在多轴离心式压缩机提压时,一段出口压力迅速上升,达到1．5MPa以上,导致多轴离心式压缩机喘振放空阀突然全开,紧接着其汽轮机转速达到电子跳闸转速而跳车;第二次是因抽汽管暖管不充分,在合成气压缩机汽轮机投抽汽时,管内冷凝液瞬间带入中压蒸汽管网,管网蒸汽温度大幅度降低,促使多轴离心式空气压缩机汽轮机转速下降至5743r／m以下,进而导致喘振放空阀突然全开。为此,采取了相应措施,并收到了良好效果,避免了此类事故再次发生。     

液化天然气接收站LNG的泄漏与预防

LNG泄漏是接收站最可能发生的应急事件。通过对LNG泄漏特点的分析,认为接收站LNG可能存在的泄漏点为阀门填料、阀门排污点、法兰和阀门阀盖、临时连接管线、LNG喷射入气相管线的法兰处以及不合格材料处,提出了防止和处理接收站管道系统中LNG泄漏的措施。     

一种新型双盘浮动密封阀门

<正> 长庆油田采油二厂原油稳定的油气集中处理装置长期存在轻烃泄漏、产能下降等问题,而且空气中易燃气体浓度明显增高.干气和轻烃流程温差大,而且腐蚀严重,因此流程上的阀门装置对产能的作用至关重要。为此,对控制阀门须进行投产前的严格试压,不允许阀门有任何泄漏现象.以往使用的楔式中压阀门,投产之前试压合格率最高仅达60％,而且阀杆密封泄     

S Zorb装置闭锁料斗阀门故障分析及对策

通过对某S Zorb装置闭锁料斗阀门使用过程中出现的阀门内漏、阀门卡涩、阀门开关超时等故障问题进行具体原因分析,重点从阀球密封面损伤、阀门双向密封结构、阀门内部物料堆积、气缸扭矩大小对阀门开关影响等方面入手,对闭锁料斗阀门的双向密封结构设计、阀球密封面材料硬化处理、阀门气缸型式选择等常见故障问题给出了解决措施和建议,能有效减少闭锁料斗阀门故障,为S Zorb装置稳定长周期运行提出了建议和对策。     

分子筛脱水装置再生气空冷器故障分析及工艺优化

目的解决分子筛脱水装置再生气空冷器频繁泄漏导致停产检修的问题。 方法从再生气空冷器材料、振动和管道应力方面分析计算空冷器泄漏的原因,采用HYSYS和CAESARⅡ软件复核计算新的工艺流程中高温再生气进入高压放空系统对管线、阀门和设备的温度、强度、应力及热位移的影响。 结果将再生气空冷器入口高温再生气接入再生气调压放空管线可行,不会对放空系统管线、阀门和设备造成影响。 结论再生气空冷器泄漏的原因是材质不合格和进出口管线布置不合理。在再生气空冷器进口新增一段放空管线可实现不停产检修。建议天然气净化厂在采购再生气空冷器时应严格审查设备材质,合理布置进出口管线,以降低再生气空冷器泄漏故障率。      

合成气压缩机操作不当产生的故障及对策

合成气压缩机组在运行中出现了一系列故障,对其分析,找出了故障的原因.对于盘车器蜗杆齿损坏,其原因为在汽轮机转子未完全静止前就投入盘车或先开盘车电机然后扳离合手柄而造成的;对于汽轮机振动高而连锁跳车,其原因为盘车时间短、未盘车、TTV阀控制不当等因素而引起;对于汽轮机在提速时跳车,其原因为调速阀在接管TTV阀后,其仍处于自我调整期,急于提速导致汽轮机转速低而跳车;对于空气压缩机喘振放空阀突然全开,其原因为合成气压缩机汽轮机在投抽汽时暖管不充分,冷凝液带入蒸汽管网,造成空气压缩杌汽轮机转速下降而喘振放空阀全开.     

高强石墨垫片在润滑油加氢装置上的应用

介绍了高强石墨垫片的基本结构、特点和选用,以及在设备与管道连接的法兰、阀门和阀盖法兰等处使用取得的良好密封效果。指出了使用时的注意事项。     

大型离心压缩机防喘振旁路快开阀的选择

本文对引进装置中,联邦德国林德公司设计的压缩机防喘振系统进行了分析,提出了自己的看法并专门论述了压缩机防喘振放空阀的选型和“软着陆”问题。