圆形角桩对变截面承台的冲切计算

圆形角桩对变截面承台的冲切计算关于圆形角桩对承台的冲切计算，已有很多文献论述，但圆形角桩对变截面承台的冲切有一点是不容忽视的，那就是关于ｈ０的取值问题。文献［１］给出：当ｄ’＝ｄ，ｂｐ或Ｕｍ＝２．７８５ｄ＋０．７８５ｈ．式中符号如图１所示。图１冲切破...     

钢纤维混凝土四桩厚承台受冲切承载力研究

本文介绍15个钢纤维混凝土四桩厚承台足尺试件的试验结果及三维非线性有限元分析情况,分析影响纲纤维混凝土四桩厚承台受冲切承载力的主要因素,提出了受冲切承载力计算公式。研究表明,纲纤维的掺入可有效地改善桩承台的受冲切性能,提高桩承台的受冲切承载力,减小承台的有效厚度。     

多桩承台最小厚度的确定及优化

本文就《建筑桩基技术规范GJJ94－94》（以下均简称为《规范》）有关承台计算的条文内容进行探讨，指出角桩冲切验算时存在的一些问题及其处理办法。根据承台受剪、受冲切要求给出承台最小厚度的计算公式和按优化计算的厚度计算公式，便于设计人员合理、经济地设计承台。     

钢筋混凝土承台边,角桩受冲切计算

本文对《建筑桩基规范》（ＪＧＪ９４－９４）和《钢筋混凝土承台设计规程》（报批稿）中关于承台在边桩和角桩上受冲切承载力计算条文规定的内容及背景材料作了介绍，并用例题对设计计算方法作了演示。     

桩承台设计计算的几个问题

阐明多边形承台抗弯钢筋的合理配置。给出角桩冲切验算的一般公式。研讨有关承台抗剪承载力计算公式后,提出建议意见。承台设计中建议扩大短柱断面。     

集中于桩顶区域布置底部纵筋承台冲切承载力的计算

针对目前尚无关于集中于桩顶区域布置底部纵筋承台冲切承载力计算方法的现状,基于承台冲切破坏空间桁架理论,运用逐次多元最小二乘法,求解该类配筋形式承台的冲切承载力提高系数,进而得出其承载力计算式。通过对不同桩数、不同布桩形式的承台试验数据的验证,证实了算式的合理性。藉此,有望依靠纵筋的合理布置,降低承台和桩筏筏板的工程造价。     

桩间距对矩形承台冲切承载力的影响分析

讨论了桩间距对矩形桩基承台冲切承载力的影响,并运用上限解法和下限解法进行分析。结果表明:当承台尺寸满足一定条件时,冲切承载力随桩间距的增大而下降;规范计算中冲切承载力仅包含斜截面混凝土剪压区剪力,计算公式可以利用承台冲切名义剪应力的概念理解,冲切承载力下降是由于斜截面由剪压破坏向斜拉破坏发展;基于承台冲切破坏空间桁架理论,冲切承载力下降是由于位于冲切锥体内部的斜压杆承担的荷载比例增加,使得斜裂缝上下端的剪压区更容易破坏。     

桩基承台角桩上剪切型破坏问题研究

本文用塑性极限方法证明，在角桩上可能发生的剪切型破坏中，单向剪切不起控制作用。又用有限元分析证明，在严格的意义上角桩上单向剪切的问题并不存在。在理论研究的基础上，本文提出了一种能简便、可靠地得到角桩上承台冲切承载力的试验方法。最后根据试验结果建议了角桩上承台抗冲切承载力的设计公式。     

常规的均匀网格状配筋承台冲切承载力的计算

目前,相比于承台冲切破坏的空间桁架受力机理研究,承台冲切承载力计算的研究尚显薄弱。采用非线性有限元的电算分析,结合逐次多元最小二乘法的数学推导,得出常规的均匀网格状配筋承台冲切承载力的空间桁架理论表达式。通过对76个桩数有异、布桩形式多变,在国内外文献上公开发表的试验数据的验证,以及与ACI318-05规范中的临界截面应力法、美国CRSI手册方法、中国JGJ94—94与GB50007—2002规范方法的对比计算分析表明:所得公式普遍适用于常规的按均匀网格状布筋承台的冲切承载力计算。     

六桩承台受冲切承载力计算方法

通过对一个六桩承台受冲切承载力的计算,发现用现行规范承台冲切承载力计算公式计算长宽比较大的承台时存在矛盾,进一步探讨了该类承台的冲切承载力计算方法。     

桩伴侣与基桩抗震的概念设计

地下室外墙、承台侧壁等侧向构件承担水平荷载具有很大的不确定性,常规采用的低承台桩基有可能承受较大的甚至导致破坏的水平力,建议用桩伴侣改善传统基桩的构造形式,特别是对于承台与桩间土摩擦力小或者桩身范围地基土模量低的两类状况。在罕遇地震时,作为抗震概念设计的耗能构件,首先牺牲伴侣,避免或延迟桩头的破坏;复合地基如果设计不当会破坏或削弱褥垫层隔震的效果,可在伴侣与桩之间预留缓冲空间。     

钻孔灌注桩断桩原因分析与预防

本文结合实际工程施工情况,分析了桥梁钻孔灌注桩中断桩问题的形成原因,并介绍了断桩问题的相关处理方法,以此供同行交流讨论,希望对同类工程的施工具有借鉴作用。     

桩尖对PHC管桩受力性能影响的研究

在PHC管桩的施工中常会遇到施工单位不做桩尖直接施打的情况,结合某桩基工程施工中出现的问题和静载试验的结果,探讨了桩尖对PHC管桩受力性能的影响。     

桩帽对CFG桩复合地基的影响

结合武汉智能网联汽车测试场项目,以理论分析和数值计算为手段,比较分析了有桩帽的CFG桩与无桩帽的CFG桩复合地基的变形及受力的差异,进而分析了桩帽的尺寸及强度对复合地基以及桩间土的影响.研究结果表明:桩帽改变了复合地基桩及桩间土的受力和变形;桩帽的尺寸越大,桩顶的位移越大,桩间土的位移越小;桩帽的强度越大,桩顶位移及桩...     

钻孔灌注桩桩端后注浆的设计研究

桩端后注浆技术是提高桩端面上的单位面积阻力的方法之一。本文结合工程实例分析了桩端后注浆技术适用的地质条件,论述桩端后注浆主要工艺参数设计和单桩极限承载力的计算方法,可供相同地质条件的基础工程设计参考。     

CFG桩复合地基承载力不足时的短桩补救方法及多桩复合地基检测

本建筑原设计CFG桩复合地基承载力为330k Pa,施工完成一半多时发现不能满足390k Pa承载力要求,于是采用了在原长桩间隙布设CFG短桩形成长短桩复合地基,从而解决了原设计承载力不足的缺陷;施工结束后复合地基承载力采用了多桩复合地基检测方法,检测数据证明该处理措施经济合理可行。     

重庆地区适用桩型和成桩工艺探讨

随着社会进步和人力成本的提高,工人劳动强度大、安全事故频发的人工挖孔灌注桩已经成为一种落后的施工工艺,逐渐被限制和淘汰使用。该文搜集了国内工程界正在使用的各种桩型,对适合重庆地区的桩型和成桩工艺进行了梳理和介绍,并结合近年来的实际工程经验,对各种实际条件下的桩型和成桩工艺选择给出了结论性的建议,以期对今后的工程提供一定的参考。     

扩底桩深度效应及临界桩长分析

研究桩基的深度效应是为了得到较好的技术和经济指标。扩底桩一直被视为大直径桩进行研究,然而,由于有扩大头,扩底桩的受力变形性能、破坏状态与普通大直径桩既有相同点又存在较大差异,参照大直径桩方法研究扩底桩深度效应不适合。研究扩底桩的深度效应,应针对扩底桩的特点,考虑桩长对端阻力发挥的影响。本文采用数值方法分析桩长对扩底桩技术经济指标的影响,统计合肥地区95根扩底桩试验数据,分析统计结果,得到端阻力分配比例与桩长的关系,提出扩底桩临界设计桩长建议值,最后通过一组扩底桩试验数据验证该建议值的有效性。     

夹芯桩的应用和分析

水处理厂和水厂的构筑物均需考虑抗浮措施。根据工程的实际情况,本文提出了采用夹芯桩用于构筑物的抗拔和抗压的办法。经过理论计算和工程检测,可以满足设计要求。同时提出了夹芯桩的计算公式,也对其构造和施工提出了建议。     

夹芯桩的应用和分析

水处理厂和水厂的构筑物均需考虑抗浮措施。根据工程的实际情况,本文提出了采用夹芯桩用于构筑物的抗拔和抗压的办法。经过理论计算和工程检测,可以满足设计要求。同时提出了夹芯桩的计算公式,也对其构造和施工提出了建议。