弹载探测器自适应高分辨前视成像策略研究

为满足新型炸高可选择近炸引信的任务需求,提出一种弹载毫米波探测器的自适应高分辨前视成像策略。利用探测器截获的目标区域回波数据,动态提升同一距离维内的方位向测角精度,从而准确获取探测区域内目标的方位信息;通过距离测量以及方位角优化,最终形成高分辨前视方位-距离像。该策略突破了传统单脉冲测角时仅利用理想状态下方位角鉴别曲线的误区,基于截获的回波数据对该鉴别曲线进行误差修正,最终使方位向测角精度达到同距离维最优。实验结果表明：自适应高分辨前视成像策略具有可行性与优越性;经过8次迭代后,可获取同一距离维下的最优鉴角曲线,实现方位向自适应聚焦;与传统实波束扫描成像策略相比,该策略能够使方位向角度分辨率提升10倍,且算法复杂程度能够满足弹载平台要求。     

基于波前编码的弹载相控阵探测器凝视高分辨成像

为实现前视高分辨成像,新型精确制导弹药需对其搭载的相控探测器成像算法进行研究。提出一种基于波前编码的凝视高分辨成像算法,结合自适应单脉冲响应曲线(MRC)实现前视高分辨探测。利用波前编码形成探测波束非平面波前,以增加瞬时回波信号中所携带目标区域强散射点的有效信息;同时自适应MRC技术为载弹提供方位向的高分辨测角能力,直接利用回波信号动态优化MRC使测角剖面聚焦,并对影响成像精度的因素进行了分析。仿真实验和外场试验结果表明:非平面波前成像误差最大值为2. 4 m左右,实际回波信号进行成像处理时方位向与距离向的误差均小于2. 5 m,满足载弹实际需求。     

基于DDS的LFMCW弹载测高引信

介绍了LFMCW体制的弹载测高引信的特点，用模拟法生产LFMCW信号的原理，及直接数字频率合成技术，提出了用DDS实现LFMCW弹载测高引信的方案，对主要相关技术进行了较为详细的描述。     

弹载SAR应用模式及关键技术探讨

总结了合成孔径雷达（SAR）成像制导与其它成像制导相比具有的优缺点,介绍了弹载SAR系统的发展现状和德国EADS公司弹载SAR样机的工作模式,重点介绍了弹载SAR在巡航导弹中制导、弹道导弹末制导、巡航导弹末制导、毁伤评估方面的应用模式,并详细指出了每种模式成功实现必须解决的关键技术。     

弹载宽带相控阵雷达前视真实孔径成像方法研究

针对弹载步进频率宽带相控阵雷达的前视真实孔径成像以及地、海杂波背景中的目标探测应用,提出了基于方位向非均速扫描和最小二乘参数估计的距离-方位二维成像方法以及成像过程中的运动补偿方法。该方法运算量少且适合于扫描过程中的流水线并行处理,在高重频情况下的高速弹载应用中可以实现远小于波束宽度的方位分辨力。理论分析和仿真实验证实了方法的有效性。     

弹载探测系统中目标方位识别技术研究

通过对目标方位识别方法进行分析。指出在弹载探测系统中可采用数字波束形成技术实现其目标方位识别,针对其低信噪比问题,采用循环相关矩阵代替协方差矩阵,仿真试验表明该方法具有良好的噪声抑制特性。     

弹载软件可靠性保护方法研究

对软件可靠性的内涵和特征进行了具体的阐述，并对弹载计算机软件的特点进行了分析，在此基础上提出了用于弹载软件可靠性的保证方法和具体实现措施。     

弹载海域封锁作战研究

对重点海域实施封锁具有显著的作战效益,在现有海域封锁作战方式存在局限性的前提下,提出了基于导弹、远程火箭弹快速投放封锁弹药的新型作战方式;随后分析了弹载海域封锁作战模式和总体技术方案,并针对港口、航道等重点海域目标特性,开展作战效能分析;最后对海域封锁导弹涉及的关键技术进行总结与梳理.     

弹载计算机程序优化研究

随着嵌入式处理器性能的不断提高,处理器性能已经不是影响弹载计算机系统整体性能的主要因素。系统升级越来越多地注重程序的执行效率、编译器优化能力、程序并行设计等方向。本文从一般性的程序运行切入,分析了影响程序执行效率的因素、编译器优化的局限性,从程序定义、减少函数调用、提高循环效率、减少不必要内存访问等角度介绍了一些提高程序执行效率的程序设计方法。     

反舰导弹弹载计算机的应用研究

在现代计算机快速发展的前提下,计算机技术在军事领域的应用更为广泛,导弹的飞速发展对计算机的需求也越发迫切.首先介绍了弹载计算机的功能与组成,并针对反舰导弹的性能特点对弹栽计算机的需求,分析了弹载计算机的发展趋势.     

基于机会辐射源的弹载探测卫星优选方法

弹载无源探测器由于自身高速运动,探测系统几何配置关系变化迅捷,卫星的选取直接影响系统探测能力,因此提出相应的卫星优选方法极为重要。针对该问题,以北斗卫星导航系统(BDS)卫星作为机会辐射源,给出了弹载无源探测器的分辨力要求;利用双站模糊函数和角分辨力公式推导出目标分辨力与探测系统几何配置间的定量关系;结合分辨力要求反推出对空间几何配置关系的约束条件,给出了相应的BDS卫星优选方法。仿真结果验证了该卫星优选方法的可行性和有效性。     

基于虚拟仪器的弹上计算机自动测试系统的研制

根据导弹弹上计算机研制生产的需求,按照虚拟仪器的思想设计了一套弹上计算机自动测试系统.详细介绍了系统的总体设计思想、硬件设计方案和模块化软件设计.该系统为弹上计算机构造了一个虚拟的弹上工作环境,能够对弹上计算机的各项功能和性能进行全面的检测,为弹上计算机的研制工作提供了有效的测试仿真平台.     

基于高分辨距离像的单脉冲雷达三维成像方法研究

线性调频步进信号因其大的时宽带宽积及较低的采样率在高分辨雷达中倍受关注,单脉冲体制的雷达高精度测角在精确制导武器中应用越来越广泛.利用线性调频步进信号高分辨测距、单脉冲技术进行测角,从而形成基于扩展目标的合成高分辨距离-方位-俯仰三维像.仿真实验证明,此种成像方法可以得到较精确的目标散射中心的方位、俯仰角以及散射强度信息,对实现精确制导技术有着重要的理论意义和应用参考价值.     

尾翼稳定火箭弹高空气动力与弹道特性研究

针对新型弹箭的射程增大和飞行空域的大幅度提高,文中研究了尾翼稳定弹箭的主要气动力特性随海拔高度增大的变化规律以及对飞行弹道特性的影响。结果表明,随海拔高度增大阻力系数增大及压心系数减小对弹道特性的影响应该引起重视,在飞行弹道高度大于30km的远程弹箭飞行动力设计和弹道仿真计算中应该考虑空气动力系数随高度的变化。     

船用堆核测量探测器改进研究

通过分析和改进硼计数管的探测效率,并与电离室合理组合,形成具有船用反应堆全量程中子通量测量能力的中子探测器;通过中子通量堆上试验表明:该探测器的灵敏度等各项指标超出现有产品性能;本研究为进一步研发船用堆全量程中子探测器提供了技术参考。     

滑翔增程火箭弹的飞行姿态控制方法研究

为了解决滑翔增程火箭控制过程中攻角在很短的时间内急剧增大的问题，提出了一种通过加入阻尼环节减小攻角过冲的控制方法，从而使火箭弹的攻角慢速增加至所需攻角，避免了攻角的振荡现象。文中导出了舵机控制过渡的动力学方程，给出了控制环节参数的确定方法以及该控制方法的数值仿真结果。仿真结果表明：采用该方法后．控制弹道过渡过程的攻角过冲减小了80％。     

基于单学科可行法的固体火箭发动机参数优化设计

针对固体火箭发动机优化设计的复杂性,以星孔装药发动机优化设计为例,采用多学科设计优化分析复杂系统的思想,将发动机设计模型子系统化,并根据设计要求规定各个子系统的相应功能,给出各个子系统的计算模型;采用多学科设计优化的概念和方法分析子系统间的耦合关系;采用单学科可行法策略引入辅助设计变量使各个子系统解耦,进而确定发动机模型并行设计的优化设计变量,并选用可行序列二次规划优化算法进行求解。计算实例验证了这种设计模式的有效性。该设计模式充分考虑发动机的模块化并行设计,有利于提高优化效率以及模块的通用性,对于考虑设计因素比较全面的发动机优化设计提供了一种很好的方法。     

基于动力传动系一体化控制的AMT车辆换挡策略的研究

分析了AMT的工作原理;基于AMT系统工作过程存在动力中断的问题,提出了车辆换挡过程中动力传动系一体化控制的策略.即在换档过程中,TCU通过计算向发动机发送转速转矩,请求并控制离合器接合量及接合分离速度,以提升AMT车辆的换档品质.利用MATLAB/Simulink建立了全电AMT车辆动力传动系一体化控制仿真系统模型,在国内某样车上进行了试验研究.仿真和试验结果都表明:基于动力传动系的协调控制能够有效地改善AMT车辆的换挡品质.     

高超声速导弹发展及防御策略研究

针对高超声速导弹的防御问题,介绍了美俄等国高超声速导弹的最新进展,分析了高超声速导弹几种可能的作战运用样式,梳理了对其防御作战可能面临的威胁。基于弹道、红外及电磁等三方面特征明确了高超声速导弹的目标特性,在此基础上重点从组建全域预警探测网、构建完善火力拦截网以及建设高效作战指挥控制网等三个方面给出了高超声速导弹的防御策略,研究结论可以为高超声速导弹防御体系建设提供一定参考。