论现代道路交通文化景观--以鄂西道路景观为例

以鄂西道路景观为例,探讨现代道路交通文化景观。针对当前道路交通景观文化底蕴浅显问题进行研究,分析道路交通景观的内容和特点,在挖掘、提炼地域文化元素基础上,通过道路交通景观的平安文化、速度文化、好客文化的诠释与表达,打造出符合时代需求的现代道路交通文化景观。提倡发挥现代道路交通景观文化传播的载体功能,从而提升道路交通的品质和内涵。     

大学校园文化景观研究

针对校园环境景观建设中存在的不足,结合景德镇陶瓷学院新校区环境景观设计,阐述了其具体设计理念及景观布局方式,为我国高校文化景观建设提供了参考依据。     

符号学视野下历史村镇文化景观设计研究

文化景观是乡土文化重要的载体,是传统村镇的重要组成部分,作为建筑遗产保护的重要补充,已成为历史文化村镇保护研究的新热点。该文结合当前文化景观研究现状,将语义符号学与建筑符号学的研究方法引入文化景观研究领域,从实效型设计、类比型设计、象形型设计和法则型设计四个方面对文化景观的概念进行符号学解析,同时结合实例对其设计类型与特点进行研究,旨在进一步深化"文化景观"含义,以对"文化景观"的保护与设计提供参考。     

城乡历史桥梁文化景观更变设计研究

针对目前城乡现代化迫切需要研究历史桥梁文化景观更变的特点,利用相应的景观更变设计方法,探索历史桥梁退役之后,功能、格局发生根本性改变,从优化、整合、经营、发展的角度来实施景观更变,与历史街区空间复合,交通功能集约一体化设计,成为适合城乡人民休闲游憩的场所。     

道路交通工程协同设计理论体系研究概述

在分析道路交通工程对协同设计需求的基础上,针对计算机支持协同工作系统的实时要求,提出了适用于道路交通工程的实时协同设计的系统框架,从而促进道路交通工程协同设计的发展。     

道路交通环境的城市设计观

从城市设计的角度出发,在分析了城市道路交通环境的空间属性、功能特性的基础上,提出了我国道路交通环境规划设计对策,以期对当前我国道路交通环境的建设起到一定的参考与借鉴作用。     

盐城小城镇文化景观的设计研究

在对盐城小城镇发展的必然性和可行性进行充分的分析和了解后,确定盐城的三大地域文化特色,并对小城镇发展过程中的文化景观设计提出指导原则,确保在沿海大开发战略发展下的小城镇文化景观符合居民的生活方式,满足空间功能需求。     

大学校园文化景观设计探讨——以太原理工大学中西广场设计为例

大学校园文化景观的设计,应该从实际文化需求出发。校园文化景观的设计内容,既要有内涵深刻的构思主题,又要有因地制宜的处理手法,还要有因势利导的后续手段。该文以太原理工大学中西广场为例,主要从设计背景和构思主题,方案设计的过程与手法,方案实施过程中的突发问题和修正设计等方面,分析了其整体设计和实施过程。旨在探讨大学校园广场在设计过程中如何能够更好地与校园文化、地形、景观等有机地结合在一起,真正做到适用、经济、美观,使其具有较高的利用价值、赏景效果和文化韵味。     

红色基因导向下的红色文化景观公共设施设计研究

红色基因是中国共产党精神系统的先进因子,其传承与发展可为新时期我们的奋力前行提供不竭动力。以红色基因的内涵为出发点,探讨红色文化景观中公共设施的设计策略,从而强化红色文化景观中公共设施的文化表达。从红色文化景观性质、参观者行为特征、科学技术等三个红色文化景观公共设施设计影响因素,以及当前红色文化景观公共设施设计存在的突出问题出发,结合典型案例剖析,探讨红色基因导向下的红色文化景观公共设施的设计理论与方法。红色文化景观公共设施是红色文化景观的重要组成部分,对其进行设计时应从参观者需求出发,在红色基因物化的基础上,满足参观者的多元化需求、提升交互体验,既能保护和传承红色基因,又能提升参观者的爱国主义情怀,增强文化自信。     

长白山地区高速公路文化景观设计研究

通过对长白山地区高速公路文化景观设计中设计原则、文化元素提炼方面的研究,提出了文化景观设计策略,总结了设计方法,为高速公路的景观设计提供丰富多样的设计思路和素材。     

茶园文化景观

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重庆市西部国际会展中心道路交通设计一体化

长期以来,我国的城市道路规划设计仅仅局限在道路工程设计,缺乏与交通工程设计一体化的理念,导致城市道路规划设计尤其是交通功能设计、横断面设计、交叉口设计等不合理。以重庆市西部会展中心片区路网道路交通设计为例,提出道路交通设计一体化的理念,提高道路交通设计的合理性和质量,以适应未来道路交通设计的发展趋势。     

集镇规划中的文化景观设计

文化景观是集镇景观中重要的一个方面,文化景观反映了该地居民的文明程度。在集镇规划中必须重视文化景观设计工作,充分发挥集镇的各种优势,塑造其鲜明的特色和形象。本文对集镇规划中的文化景观设计作了一些探讨。     

谈体验设计对文化景观设计的启示

著名风景园林大师约翰·O.西蒙兹在《景观设计学——场地规划与设计手册》中提出:规划不是形式、空间与形象,不是场所和物体,而是规划体验。文章通过进一步阐述笔者对体验设计的理解和体验设计在景观设计中所发挥的作用,探讨体验设计对文化景观设计的启示。     

长城文化景观研究的方法探索与框架构建

长城国家文化公园建设既是国家文化战略,也是区域发展战略。借助文化景观理论,可将人群、文化、历史、地理和环境等诸多与长城有密切关系却常被忽视的要素纳入到同一“区域”空间下进行整体考察,有助于长城遗产价值的系统阐释和区域的可持续发展。然而,目前关于文化景观的研究多偏向于应用研究,在方法论层面的研究和探讨仅有为数不多的国外学者。长城作为超大尺度的文化景观,具有突 出的“历史复杂性”,构建一个多维度的长城文化景观研究框架十分必要。通过梳理国外文化景观的研究方法、框架和模型,结合长城自身特点,提出以人类活动、文化传统、景观形态 3 个要素为核心,以时间与空间为轴,构建长城文化景观的研究框架。在北京长城文化景观的研究中,使用此研究框架有助于探寻其形成、发展和变迁的机制与驱动力,对于区域规划具有重要指导意义。     

杭州西湖文化景观城湖空间格局控制研究

西湖与杭州城市之间一直保持和延续着相依相存、唇齿相依的发展关系,城市作为西湖的东侧界面,与其北、西、南三面群山一起,构成了西湖文化景观空间的重要组成部分。通过对城湖空间不断演进的历史空间关系、内在深厚的文化景观关联性和城湖交融的空间发展关系分析,从西湖文化景观真实性、完整性的角度,提出了与西湖尺度相宜的城湖空间控制要求,呼应于西湖山水美学的平远、深远的城市轮廓线控制方法,和以西湖整体保护为目标的湖东视线景观控制要求。     

后工业文化景观资源转换研究

随着我国经济高速发展和城市产业结构调整,城市文化生态系统失衡,后工业文化景观资源正在消失,如何以新视野对城市工业文化景观资源进行有效的转换和利用,实现后工业文化景观资源的可持续发展,是当前亟待解决的现实课题。论文以文化生态学理论为基础,提出了新的工业文化景观分类方式,将工业技术景观从工业建筑景观中分离出来,并通过对文化景观资源转换过程中的错位竞争、叠加递增和多元协同机制的深入分析,提出了后工业文化景观资源的转换策略,从而实现城市文化生态系统的平衡和工业文化多样性。     

成都市城乡一体化进程中道路交通问题研究

本文阐述了成都市传统的单中心土地利用模式引发的道路交通问题,以及城乡一体化对道路交通的影响,并且论述了如何解决成都市道路交通问题。