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2014年1月23日,苏北航务管理处“船闸应急保障装备采购工程项目”顺利通过江苏省航道局组织的专家验收,标志着又一批具有国际水准的新装备将投入到苏北运河春运应急保障中,为电煤、成品油等重点物资运输和船民早日回家过年系上了又一“保险带”。 相似文献
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进入2005年,特别是5月以来,随着"迎峰度夏"来临,广州地区用电需求迅速增加,广州海事局辖区的珠江、明珠、黄埔等火力发电厂用煤量持续攀升,运煤船舶数量、电煤到港装卸量、航道通航密度不断增加,为了确保电煤运输安全快捷,广州海事局在2004年保障电煤运输"八项措施"的基础上,按照"优先安检、优先通航、优先签证、优先靠泊"原则,积极打造"绿色通道",为电煤运输保驾护航. 相似文献
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起先,在苏北运河上,这段全长600多公里的航道还算宽敞,但是水面上随处可见水泥船不紧不慢、悠哉游哉的身影。据南京、镇江等一些常年从事电煤运输的水运企业反映,水泥船占据了航道,却没人敢超越它。因为它的船舷和水面差不多高,没船敢靠近它,整个运河的航行效率就难以提高。 相似文献
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进入2005年,特别是5月以来,随着“迎峰度夏”来临,广州地区用电需求迅速增加,广州海事局辖区的珠江、明珠、黄埔等火力发电厂用煤量持续攀升,运煤船舶数量、电煤到港装卸量、航道通航密度不断增加,为了确保电煤运输安全快捷,广州海事局在2004年保障电煤运输“八项措施”的基础上,按照“优先安检、优先通航、优先签证、优先靠泊”原则,积极打造“绿色通道”,为电煤运输保驾护航。一是打造顺畅周到的“信息通道”。当广州VTS(广州船舶交通管理中心)收到电煤运输船舶动态报告后,在船舶航行、停泊和作业过程中,根据船舶需要,及时提供码头装卸… 相似文献
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<正>当前,在进入冬季供暖的重要时期,电煤运输进入高峰期,来青岛港的船舶数量大增。为了全力确保电煤运输,青岛港以"三优先一确保"(优先靠泊、优先作业、优先卸车,确保供应)服务原则,让来港电煤船舶、车辆"零待港"。目前日 相似文献
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2月1日,交通部海事局党委书记梁晓安到东港海事处督导电煤运输工作。在听取东港海事处关于保障电煤运输工作的汇报后,他肯定了东港海事处为保障电煤运输所采取的措施,并为东港海事处题词——“中国海事电煤运输保障第一处”。梁书记强调,保障电煤运输畅通要政治意识到位,大局意识到位,责任意识到位,要做打硬仗的长期准备, 相似文献
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煤炭作为我国储量最多、产量最大的可利用能源,对保障我国能源安全具有重要意义。通过总结黄骅港在电煤运输链条中的关键枢纽作用,分析当前黄骅港电煤运输面临的风险与挑战,提出海事部门保障电煤运输的对策。 相似文献
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京杭运河苏北段(简称苏北运河),经过国家多次航道扩容整治以及现代化升级,通过能力和服务区域经济发展能力显著提升,但伴随货运量及船舶体量和数量的迅速增长,两者的矛盾也日益显现.文中简要介绍了苏北运河水运市场发展现状,分析了苏北运河水运经济快速发展的原因及由此产生的影响,重点对加强苏北运河水运市场监管,维护苏北运河水运经济可持续发展,保障通航秩序提出一些建议和对策,以资为读者提供些许借鉴. 相似文献
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2月22日,《珠海特区报》刊登了新闻《电煤运输船舶进出港"零等候"——海事部门贴心服务确保节日电煤运输畅通》,报道以粤电集团珠海发电厂对珠海海事局给予电煤运输的鼎力支持和帮助表示感谢为由头,介绍了海事部门在节日保障电煤运输推出的新举措。 相似文献
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近几年来,运河经过大规模整治,通航能力扩大,煤炭中转能力加强.运河电煤运量由1990年的690万吨,到2000年增至1 200万吨以上,这种增长的趋势还在继续.运河煤炭运输作为一支突起的异军,充分显示了它的市场生命力,可以预见运河煤炭运输还有进一步发展的潜力,这应该引起航运企业的高度重视,并采取主动措施,积极扩大公司在运河煤炭货源市场的份额. 相似文献
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京杭运河苏北段自80年代拓宽、拉直为二、三级航道以来,凭借着丰富的电煤资源和优越的水运条件,成为我国华东地区重要的电煤运输主通道,对繁荣和发展华东地区的经济有着不可替代的重要作用. 相似文献
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苏北运河作为北煤南运主通道,在石油资源紧张的情况下,更体现了资源节约型运输方式的价值。更好地发挥苏北运河这一主通道的作用,要从般闸运行调度管理上做好文章,以现代化手段推动船闸安全高效和便捷畅通。 相似文献
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提升海事公共服务能力,转变水上交通运输监管理念,提高水上运输组织协调水平,建立水上电煤运输保障体系,对于保障电煤运输通道安全畅通,维护国民经济持续稳定发展和社会和谐具有非常重要的意义。 相似文献
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