论现代物流与综合运输的共同发展

现代化的综合交通运输体系是现代物流体系的重要环节，也是现代化物流体系赖以和发展的基础。但是，目前我国交通基础设施技术装备及管理都落后，各种运输方式内部结构水平低下，运力结构不够合理，运输效率和效益较低。相对高速发展的经济和物流需求而言，我国铁路运力偏紧、沿海水路运力偏紧、港口疏运能力不足，区域交通与物流一体化水平不高。同美欧日等发达国家相比，     

我国综合运输体系发展前瞻

“综合运输体系”是指在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按照各种运输方式的技术经济特点，形成分工协作、有机结合、布局合理、联结贯通的交通运输综合体。交通运输业是五种运输方式的简单总和，体现运输业的“全”；综合运输体系体现的则是各种运输方式的“协”——运输过程的协作、运输发展的协调和运输管理的协同，它立足于各种运输方式的有机联系，是五种运输方式联合起来，协作配合，有机结合，联结贯通。从交通运输建设来看，为了提高交通运输总体效率和效益，各种运输方式要统筹规划，协调发展，合理布局；从交通运输的组织…     

物流系统发展与交通运输

<正> 物流一词已有很多定义,目前国际上较为公认的是美国物流管理协会的定义:“物流是为满足消费者需要而进行从起点到终点间的原材料、中间过程库存,最后产品和相关信息有效流动和储存的计划、实施和控制管理过程”。也有人将物流定义为“从原材料直到最终产品使用和消费点间供     

论城市综合交通运输体系的发展

<正>随着经济的高速增长,我国的城市化水平也在迅速提高,人口快速向大城市集中,城市居民的经济、文化活动更加频繁,这就导致了我国大城市交通需求快速增长。而另一方面,尽管加大了对交通基础设施建设的投资,但由于道路空间资源的有限性,无法无限制地满足急剧增加的交通需求,这就导致了一     

打造现代物流平台发展交通物流业

通过对改革开放以来莱芜地区的产业结构、地理区位、基础设施、市场潜力、开发区建设等方面的分析,阐明物流发展的必要性和重要意义;通过对莱芜汇通、海关场站和现代物流的捆绑发展,以及依托莱芜产业优势积极提供现代物流服务等一整套发展框架,阐明内陆交通发展现代物流的导向.     

百色市交通运输业发展现代物流问题初探

交通运输是现代物流系统最重要的基础功能。文章阐述了百色市交通运输物流业发展的现状，分析了百色市发展交通运输物流业存在的主要问题以及发展现代物流的必要性和有利条件，提出了百色市交通运输业加快向现代物流业融入和拓展的对策。     

现代综合交通运输治理体系建设的思考

完善现代综合交通运输治理体系是建设现代综合交通运输体系的重要保障,是新时代建设交通强国的迫切需要。本文坚持问题导向,从治理理念、治理机制、治理方式等方面分析了我国现代综合交通运输治理体系存在的主要问题,从注重建立大部门制实行统筹管理、转变政府职能突出公共服务、完善法律法规和规划政策体系等方面归纳了国外综合交通运输治理体系的经验启示。完善我国现代综合交通运输治理体系是一项系统工程,需要立足我国基本国情,继续深化综合交通运输管理体制机制改革,加快转变政府职能,加强法律法规、发展规划、产业政策、技术标准等统筹协调,促进各种运输方式在更广领域、更高层次、更大程度上实现深度融合发展,为建设现代综合交通运输体系提供有力制度保障。     

为什么是综合交通运输体系?

交通现代化是建设交通强国的必经之路。交通现代化包含交通运输基础设施、载运装备和治理体系的现代化。交通运输治理体系的现代化,首先就是要把各种运输方式统筹到综合交通运输体系的总体框架,推动交通运输的资源配置结构更加优化,交通运输供给更加适应市场需求,交通运输发展更具可持续性,综合起来讲,就是交通运输发展更有效率。     

电子商务时代的物流体系建设

<正>综合物流体系是电子商务发展的基础,也　是现代社会对运输发展的客观要求。进入21世　纪,我国综合物流体系受到电子商务快速发展　和加入WTO的双重压力,本文将就此背景下　的中国综合物流体系提出基本建设方略。 　一、电子商务在我国的发展 　电子商务是通过互联网进行的各项商务活　动,20世纪90年代以来,电子商务伴随网络扩　张在全球急剧膨胀,它不仅成为新世纪信息产　业新的增长点,也从根本上改变着整个世界的     

论现代交通运输发展理论创新

党的十六大充分体现了与时俱进、开拓创新的唯物主义发展观,顺应了当今全球经济社会发展特点和趋势,明确提出了本世纪前20年我国经济社会发展的奋斗目标,全面建设小康社会和积极推进新型工业化,是我国经济社会全面发展的战略性要求。交通运输是国民经济和社会发展的重要基础,在国家实施新的经济发展战略的条件下,交通运输必须在更高的层次上谋求新的发展。交通运输的发展是需要创新的发展理论作指导的,我们应围绕交通运输发展理论的创新,从产业更新、服务创新、技术进步等方面,推进交通运输的现代化。一、必须按照与时俱进的要求,对我国交通…     

适应现代物流发展的铁路货运站整合规划

<正>铁路作为我国综合交通运输体系的骨干,拥有数量庞大的物流资源和发展现代物流服务的诸多优势,铁路运输业积极融入社会物流大系统,为社会提供     

加快完善我国现代综合交通运输体系的分析和思考

经过多年不断深化改革和加快发展,近年来,我国交通运输业中各种主要运输方式已经初步具备了融合发展的机制基础、物质基础、社会基础和技术基础。但是,仍存在各种运输方式规划建设统筹不够、结构不合理、衔接不畅,以及管理体制机制不完善等问题。建议从加强对综合交通运输体系发展的指导、继续深化交通运输大部门制改革、完善综合交通运输法律法规制度、健全综合交通运输发展机制、加快各种运输方式数据资源互联互通等方面加快完善我国现代综合交通运输体系。     

江苏：加快综合交通运输体系建设

江苏召开全省加快综合交通运输体系建设工作会议，省委书记李源潮、省长梁保华专门作出批示，副省长仇和出席会议并讲话。仇和指出，加快建设综合交通运输体系，是省委、省政府审时度势作出的一项重大战略决策，事关江苏长远发展和现代化建设全局。要以科学的理念为指导，在交通建设中更加注重以人为本、资源节约、环境友好，实现各种运输方式可持续发展。要优化运输结构，加快水运、铁路、航空、管道发展，实现各种运输方式协调发展。要把交通走廊、通道、枢纽和物流作为建设重点，不断完善综合交通运输网络。要深化改革，从管理体制、规划协调、资金投入、科技创新等方面，形成有利干构建现代综合交通运输体系的环境。     

发展现代物流 开拓新的利润源

<正>一、传统物流风光不再 大型的以仓储业为主的国有物流企业大多始建于20世纪五六十年代,是典型的计划经济时代的产物。其优势在于:土地、仓库资源丰富,有长期从事基础物流业的基础和客户群,网点布局较广且基本合理。但同时也存在观念落后、人员素质差、设备陈旧、技术管理水平落后、功能单一、效益低下且处于“条块”分割状态等问题。 在今天激烈的市场竞争中,大型物流企业的优势并未得到很好的发挥,其劣势反而日益显露,货源渐少,营业收益下降,成本不断攀升。基     

大型石油企业如何建立现代物流体系

世界范围内的现代物流业的迅速发展向我国大中型企业的传统物流模式提出了严峻挑战,尤其是我国加入世界贸易组织以后,更增加了这一挑战的紧迫性。据近年的一些研究成果表明,物流费用的比重已占到产品总成本的30%～40%,而我国企业的物流成本又远高于发达国家的水平。因此,物流成本居高不下已经严重地影响到了我国企业的综合竞争能力。作为事关国家能源安全的石油企业,由于其行业特性决定,基本上都是特大型企业,年产值都在几百亿元到上千亿元的规模之间,其物流成本的潜力自然也就很大。就目前我国石油企业的生产成本大大高于发达国家先进石油…     

共绘我国综合交通运输体系发展宏伟蓝图——《“十二五”综合交通运输体系规划》解读

<正>2012年6月14日,国务院印发了《"十二五"综合交通运输体系规划》(以下简称《规划》)。《规划》全面总结了"十一五"时期交通运输发展取得的成绩和存在的不足,深入剖析了现阶段发展的现实基础和形势要求,提出了"十二五"综合交通运输体系发展的指导思想、原则、目标、任务和政策措施。《规划》体现了国家发展综合交通运输体系的战略方针,是指导"十二五"时期我国交通运输发展的纲领性文件。     

绿色物流发展初探

<正>现代物流是在传统的生产制造业、运输仓储业、商品流通业与现代信息产业融合、重组、提升的基础上形成的一种新的产业。随着世界经济日趋一体化,物流作为一种新的理念,渗透于各行各业,并发挥着重要作用。随着人民生活水平的提高、经济的发展和城市化进展加快,对环境质量的要求越来越高。目前我国已将环保产业列为贯彻可持续发展战略的优先发展领域和新的经济增长点,并陆续出台了一系列产业扶持政策。因此,相对于现代物流来说,绿色物流的发展是一个必然趋势。     

综合运输体系现代化的七个重点

我国综合运输体系发展水平与经济发达国家相比尚有很大差距，与我国全面开展社会主义现代化建设的要求相比，也有差距。因此，综合运输体系建设不能停留在既有水平上，必须继续前进和提高，积极推进综合运输体系现代化。这是一项艰巨复杂的系统工程，要利用先进的工业化技术和信息化技术，与交通运输的基础设施、运输装备、运输生产、经营和管理结合起来，在市场机制和管理体制的推动下，才能逐步实现。在近期内，宜将以下七个方面作为综合运输体系现代化建设的重点。1强化以运输大通道为框架的综合运输网建设高度通达的交通运输网是综合运…     

四川省构建现代综合交通运输体系战略研究

论文结合四川交通运输发展现状,分析了存在的主要问题,根据经济社会发展对交通运输的新要求,研究了四川省现代综合交通运输体系的内涵特征,提出了由"一个网络(综合交通运输基础设施网络),两个系统(人本化客运服务系统、物流化货运服务系统),三个平台(综合交通运输信息服务平台、安全保障平台、行业管理平台)"构成的体系构架,同时研究提出了构建现代综合交通运输体系的发展目标、发展路径和发展任务,并提出相关建议措施。     

建设广西综合运输体系对策研究

文章介绍综合运输体系的概念,分析广西综合运输体系的现状及存在问题,结合广西交通运输实际,提出建设广西综合运输体系的对策。