纸机多通道烘缸研究进展

在介绍纸机多通道烘缸基本结构与工作原理的基础上,从结构设计与优化、实验研究、CFD仿真研究等方面对国内外多通道烘缸最新的研究进展进行总结与分析,根据分析结果提出了未来多通道烘缸的研究方向。     

纸机烘缸的研究进展

纸机烘缸是造纸过程中的主要耗能部件,提高纸机烘缸的效率一直备受关注.文章介绍了钢制烘缸和多通道烘缸,探讨了传统蒸汽烘缸的改进方式,分析了这几种烘缸的工作原理与特点.分析结果表明,多通道烘缸具有广阔的应用前景.     

造纸机的新型多通道烘缸

目前的造纸机烘缸大多采用虹吸管式冷凝水排出装置,由于受烘缸积水的影响,导致传统烘缸的干燥效率下降,纸页受热不均匀。基于此,介绍了对该传统结构进行改进的方法,采用多通道式冷凝排水装置,并将2种烘缸在干燥机理、传热效率和干燥设备的技术性能指标等方面进行了详细的比较,得出了多通道式烘缸干燥效率高。能耗小等优点。     

纸机烘缸的研究进展

纸机烘缸是造纸过程中的主要耗能部件。提高纸机烘缸的效率一直备受关注。文章介绍了钢制烘缸和多通道烘缸。探讨了传统蒸汽烘缸的改进方式,分析了这几种烘缸的工作原理与特点。分析结果表明,多通道烘缸具有广阔的应用前景。     

多通道烘缸旋转试验台的设计与实现

本课题以研究多通道烘缸性能为目的,设计搭建了温度采集、压力采集、图像采集为一体的模拟烘缸旋转的试验台,并对试验台的性能进行了测试.结果表明,在给定压力条件下,通道组件的密封性能良好;在通道旋转状态下,传感器可成功采集通道内的温度及压力变化的数据,并将数据无线传输至计算机中,各数据之间的采集与传输互不干涉;摄像机在高速旋...     

多通道烘缸表面温度的数值模拟与研究

运用CFD软件对多通道烘缸的单通道进行二维数值模拟,得到单通道内流体的温度分布和通道表面的温度分布,并分析了多通道烘缸两种结构的优劣。同时,对比不同入口压力对多通道烘缸表面温度的影响,结果表明,在相同的操作条件下,提高蒸汽进口压力,不仅可以提高多通道烘缸的干燥效率,还可以进一步改善烘缸表面温度。     

节能型多通道烘缸结构与传热机理

探讨节能型多通道烘缸的结构及工作原理,指出多通道烘缸用于纸机干燥部可以减少烘缸内冷凝水量,有效地解决烘缸积水问题。从理论上对节能型多通道烘缸的传热机理进行了分析,并用数值模拟的方法对理论分析进行验证。结果表明:节能型多通道烘缸可以有效地提高烘缸传热效率,增加纸机单位时间产量,理论分析和数值模拟为多通道烘缸的结构设计提供了理论基础,但其结构仍需要在实际生产中验证与优化。     

多通道烘缸传热特性研究

传统烘缸的结构会造成冷凝水无法排出,致使烘缸能耗增大。多通道烘缸以其新颖的结构设计使得这种现状有所改变。为更加清楚的了解多通道烘缸的改进特性,对此进行了相关研究。研究结果表明:蒸汽冷凝传热系数随着蒸汽质量流速的增大而增加,且冷凝传热系数的增加幅度也随质量流速的增加而变大。而随着蒸汽干度的增大,冷凝传热系数几乎呈线性增加。在蒸气冷凝流动过程中,沿其流动方向的冷凝传热系数也逐渐减小。     

多通道烘缸结构参数对烘缸传热性能的影响

提出了多通道烘缸内部结构的设计方法,分析了多通道烘缸结构参数对蒸汽冷凝传热及流动特性的影响。首先指出通道数量、高宽比和间隔比等参数与通道宽度、高度和当量直径等结构参数的关系,然后引入Cavallini冷凝传热系数实验关联式及均相流模型,分析了结构参数对多通道烘缸蒸汽冷凝传热系数和沿程阻力的影响。结果表明,通道数量、高宽比和间隔比对蒸汽冷凝传热系数及沿程阻力的影响较大。综合分析结果表明,当通道数量为150～200、高宽比为1∶3及间隔比为1∶1～1∶3时,多通道烘缸的整体性能最好。     

造纸机新型烘缸的研究与设计

详细介绍了新型多通道造纸机烘缸的模型和结构设计情况,它可以克服传统虹吸管式烘缸的诸多缺点,提高传热效率.并在单个通道模型实验的基础上证明了多通道烘缸的优点及可行性.     

造纸机用钢制烘缸设计

介绍钢制焊接烘缸的结构形式及采用解析法计算筒体与球形封头连接处最高应力的方法,用有限元法对一实例进行应力校核及缸体变形量计算,并针对设计中的一些细节问题为设计者提供参考建议。     

加肋烘缸缸体的应力分析

就内侧带槽的烘缸受轴向线荷载作用的问题进行了分析，导出了密肋圆柱壳受线荷载作用下的微分方程和解，并就一具体算例与有限元解进行了比较。     

纸机烘缸应力分析及安全评定

对某企业的纸机烘缸进行定期检验,发现烘缸壁厚减薄量较大以及端盖内壁存在7处不同程度的凹坑缺陷。为安全起见,对纸机烘缸进行整体应力分析和凹坑缺陷部位局部应力分析,结果表明,在工作荷载作用下该烘缸的应力强度满足运行至下一检验周期（3年）的安全要求,整体应力分析和凹坑缺陷部位局部应力分析表明纸机烘缸应力强度满足相关标准中的评定要求。     

造纸机φ1500烘缸缸体的可靠性设计初探

以φ１５００烘缸为例，利用可靠性理论进行分析研究，为烘缸缸体强度的可靠性设计提供依据。     

基于有限元的钢制烘缸应力计算与评定

为研究一台带内拉筒的钢制焊接烘缸的应力分布情况和结构安全性,采用有限元法,对烘缸的应力进行了有限元计算和分析,得到了烘缸的应力分布图,并对危险区域的应力强度进行了分析和评定。结果表明:最大应力出现在烘缸盖板与外筒体及内拉筒连接处的环带和盖板人孔开孔处的内侧区域,该区域是影响结构安全的危险区域。     

铸铁烘缸主螺栓的设计计算

从压力容器设计基本理论出发,遵照新的《固定式压力容器安全技术监察规程》及有关规定,对铸铁烘缸用主螺栓进行了受力分析,给出了详细的计算方法,除按强度计算外,还应作疲劳强度校核,通过受力分析,给出了全新的强度计算公式,不同于其它基于连接螺栓计算方法,由于提出残余预紧力估算,该项理论分析计算达到较高精度,由此为铸铁烘缸的设计及行业标准的修订奠定了基础。     

旋转式间接干燥机的设计开发

旋转式间接干燥机是一种新型节能高效的干燥设备。本文介绍了已完成设计开发的两种旋转式间接干燥机的结构特点及其设计开发理论，并对旋转式间接干燥机未来的发展趋势进行了展望。     

大型高压铸铁烘缸有限元分析与应力产生机理

针对大型高压烘缸,建立了一套简易有效的有限元分析方法,并找出应力危险区域,探讨了该区域的应力产生机理,同时对模型的可靠性进行了分析,最后提出了大型高压烘缸须设置筋板、采用刚性较大的内拉筒结构及尽量扩大结构不连续处的过渡范围等改进建议.     

长网造纸机烘干部的改进实践

本文介绍了对一台二手造纸机烘干部的改进方案以及改进后的运行效果.主要方案是将原来的烘毯缸用作烘纸缸,以提高烘干部的干燥能力.