铅酸电池瞬时放电法的研究

采用瞬时放电法测量电池内阻并间接得到剩余容量.选择4只性能差别较大的铅酸电池.通过横向和纵向对比内阻与容量的关系,验证瞬时放电法的可行性.通过1只全新电池的测试,发现当容量为80%～100%时,内阻为29.56～42.83 mΩ,表明剩余容量测试的分辨率能达到5 Ah以内.     

深放电对阀控式铅酸电池性能的影响

通过阀控铅酸电池不同程度深放电的实验 ,研究了深放电对电池初期容量、荷电保持率、深循环寿命等性能的影响 ,并对影响性能的原因作了分析。研究表明 :由于电池深放电后进行再充电 ,α PbO2 与 β PbO2 相对含量的改变 ,从而引起了深放电后电池性能的改变。电池经过深放电有利于提高电池的初期容量但大大地缩短了电池的深循环寿命。     

基于试验的铅酸电池充放电特性模型的建立

采用恒流放电试验采集数据,通过拟合方法建立了电动汽车铅酸电池充放电特性的数学模型,并对该模型进行验证,取得了满意的结果,为铅酸电池充放电特性的研究提供了依据。     

铅酸电池放电倍率对硫酸铅的性能影响

通过循环伏安和电镜扫描分析研究了铅酸电池负极放电过程中和不同放电倍率下硫酸铅的特性。高荷电态电极还原峰电位低与电极的导电性高有关,低荷电态下和高倍率放电后电极的充电接受能力高与硫酸铅周围铅离子浓度高有关。硫酸铅晶体的尺寸随放电倍率增大逐渐变小,但不呈线性关系。     

一个铅酸电池剩余放电时间模型构建及预测

铅酸电池目前被广泛应用,电池的持续供电时间是人们关注的焦点。本文运用了同一批铅酸电池放电测试数据,分别建立了不同电流强度时,电池剩余电压与放电时间数学模型。计算了不同电流强度下放电时间的平均相对误差(MRE),对五种不同电流强度下电池的剩余放电时间进行了计算。并预测了电流强度为55A时放电曲线的回归方程和曲线图,拟合了新电池和处于衰减状态3电池放电模型。在绿色发展理念下,各类蓄电池应越来越广泛,该建模和预测方法可用于其他类型蓄电池放电时间预测。     

全沉积型铅酸液流电池充放电特性研究

以石墨毡、泡沫镍为电极材料,以甲基磺酸和甲基磺酸铅溶液为电解液组成全沉积型铅酸液流电池。研究了铅酸液流电池的充放电特性及电极材料、电极表面处理和电解液浓度对电池充放电特性的影响规律。结果表明:恒流充电过程中充电电压基本不变,恒流放电过程中出现两个比较明显的放电电压平台;随着Pb2+浓度的增加,电池的充电电压逐渐降低,大电压恒流放电时间也随之增加,但小电压恒流放电时间反而减小,表现出更好的充放电性能。在泡沫镍电极上镀钛能够起到保护电极的作用,延长放电时间,提高电池的充放电性能。     

密封铅酸蓄电池的放电特性与产品设计

讨论了用户对密封铅酸蓄电池的放电特性的要求与电池的20h率容量C20的关系并提出了达到用户要求的产品设计参数的计算方法。     

阀控铅酸蓄电池放电特性研究

本文通过对阀控铅酸蓄电池工作原理、负极钝化机理，以及放电电流、放电温度对放电容量等的影响等方面的说明来分析阀控铅酸蓄电池的放电特性。     

锂离子电池典型温度与倍率放电特性分析

以三元体系锂离子电池单体为研究对象,将温度和放电倍率作为考察因素,电池电压降和电池温升作为分析特性,通过控制变量法选取典型工况1 C放电倍率及25℃环境温度,在此基础上探究温度以及放电倍率与电池电压降和电池温升之间的关系,简要探讨了不同温度下和不同倍率下放电对锂离子电池特性的影响,论述了电池温度与放电倍率在不同区域影响的显著性,同时也指出锂电池高倍率放电的危险性。     

铅酸电池和锂离子电池并联的复合电池电流分布研究

将铅酸蓄电池和锂离子电池通过串并联组成复合电池,以电动自行车的使用工况测试放电和充电性能,发现复合电池兼备铅酸蓄电池的低温放电性能优势,以及锂离子电池的倍率放电性能和充电接受能力优势.     

密封铅酸蓄电池失效原因分析

在某型号密封铅酸蓄电池的批量生产中 ,出现贮存期间部分电池因开路电压显著下降而失效的现象。通过对各种可能影响电池开路电压的因素进行理论分析 ,初步认为电池失效可能与电池密封有关。进一步模拟电池密封不严的情况 ,并和电池失效特性比较 ,反映出电池失效是由电池密封不严引起的。通过优选电池零部件 ,改善密封性能 ,解决了上述问题 ,显著提高了成品电池的合格率。此外 ,本文还试验了不同化成制度、隔膜、电解液添加剂、铅粉对自放电的影响     

废旧铅酸电池的回收和再利用

简单地介绍了废旧铅酸电池对人类的危害，铅尘传播途径，国内外的回收和综合治理现状与工艺，探讨了直接利用废旧铅酸电池正极活性物质的可能性；并指出要彻底改变我国废铅酸电池回收和再生铅生产的污染现状，应该得到政府的支持。     

延长阀控密封铅酸蓄电池寿命的研究

阀控式密封铅酸(VRLA)蓄电池的使用寿命与浮充电压、环境温度、正极板栅的腐蚀、失水、热失控、AGM隔板弹性疲劳等因素有关。为了延长VRLA蓄电池的使用寿命,提出了相应的解决方法,并讨论了VRLA蓄电池的使用维护、监测和在线容量判定等问题。为延长VRLA蓄电池使用寿命,便于维护保养和保证电信系统工作正常,提供了经验。     

锂离子电池高倍率放电性能研究

对锂离子电池高倍率放电性能进行了研究。发现电池设计对锂离子电池放电性能具有较大的影响,设计了一种新型的锂离子电池的电极。研究了电极活性物质与导电剂、粘结剂的配比,电极片的面密度、压实密度对锂离子电池高倍率放电性能的影响,通过实验研究得到了一种高倍率放电性能良好的锂离子电池,该电池放电容量高,放电平台平滑,平台电压较高,循环性能较好,且电池放电时表面温度不高。分析锂离子电池高倍率放电循环曲线时发现了放电容量变化的一个规律,给出了针对锂离子电池高倍率放电的一种充、放电制度。     

铅蓄电池正极铅膏加PbO2的实施

不少人已试验了铅蓄电池正极加PbO2，得到正面结果，作者们则立足于实用，介绍了加PbO2的具体方法及其效果。     

铅酸电池内化成技术的进展

介绍了阀控式铅酸(VRLA)电池内化成技术在电池化成过程中的应用情况。阐述了内化成技术中多阶段恒压限流充电、多阶段恒流充电和脉冲充电等技术的优势与不足。重点介绍了多阶段恒流化成技术在应用过程中面临的问题,以及脉冲技术在电池化成中的应用研究。提出了内化成技术的研究方向。     

铅酸电池薄极板的制备与研究

提出用拉浆法制造铅酸电池薄极板工艺;研究了铅膏中所加粘合剂对电池性能的影响;提出了拉浆工艺对铅膏及粘合剂的要求.实验结果证明:拉浆法制造的薄极板可以提高活性物质的利用率,改善了电池的大电流放电能力.     

延长铅酸电池寿命保护装置的设计

介绍了一种铅酸电池保护装置的系统结构,设计了保护装置的控制电路,阐述了该装置的工作原理,并对装置的主要技术参数进行了计算说明.该装置利用电池自身能量形成电子脉冲振荡,使极板始终处于氧化/还原的动态准平衡状态,可大大减缓电池内硫酸铅结晶的进程,延长动力铅酸电池在停用状态下的维护充电间隔时间,延长使用寿命.     

我国独特的铅蓄电池技术(1)

公正地讲 ,过去几十年我们用于铅蓄电池生产的技术大多来自外国。但是应承认 ,我国的电池人也发展了不少独特的 ,与外国不同的技术 ,因此有责任把这些技术项目收集起来 ,写成本文 ,目的是 :①不能使我国电池人的劳作湮没不彰。②有不少项目尚可完善提高 ,但不为人知。