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基于离散时间贝叶斯网络的列控中心可靠性分析
作者姓名:王康  齐金平  周亚辉  李少雄  赵睿虎  郭浩
摘    要:针对动车组列控中心在实际工作环境中的故障同时具有多态性和动态性的问题,提出一种依据列控中心各单元的功能逻辑关系来建立离散时间贝叶斯网络的分析方法.归纳部件的多种故障模式并描述列控中心故障的多态特性,采用EM算法优化更新条件概率表;针对列控中心动态失效问题,建立动态贝叶斯网络模型,将一次任务划分为启动、运行、制动三个阶段...

关 键 词:列控中心  可靠性分析  离散时间贝叶斯网络  EM算法  重要度
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