路网距离约束的GTWR模型应用——以北京市房价为例 |
| |
引用本文: | 王梦晗,刘纪平,王勇,罗安,徐胜华.路网距离约束的GTWR模型应用——以北京市房价为例[J].测绘科学,2018(4):133-137. |
| |
作者姓名: | 王梦晗 刘纪平 王勇 罗安 徐胜华 |
| |
作者单位: | 山东农业大学,山东泰安271018;中国测绘科学研究院,北京100830
中国测绘科学研究院,北京,100830 |
| |
摘 要: | 针对传统地理加权回归方法无法解决时空非平稳性的问题,该文提出了一种路网距离约束的时空地理加权回归方法。引入时间特性,进一步把握了不同因子在时空维度影响的分异性;以路网距离度量约束,提高模型解释力。以北京市城6区1980—2015年的1 632个住宅小区特征价格数据为例,通过与直线距离约束的常规地理加权回归方法等进行比较,采用各模型的AIC与拟合优度等指标对模型置信水平高低进行评价。实验结果表明,路网距离约束的地理加权回归模型不仅能够提高模型的拟合精度,还能更好地揭示房价在时间与空间方面的变化规律。
|
关 键 词: | GTWR模型 路网距离 时空非平稳性 北京房价 GTWR model road network distance space-time non stationarity Beijing housing prices |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|