首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
     

路网距离约束的GTWR模型应用——以北京市房价为例
引用本文:王梦晗,刘纪平,王勇,罗安,徐胜华.路网距离约束的GTWR模型应用——以北京市房价为例[J].测绘科学,2018(4):133-137.
作者姓名:王梦晗  刘纪平  王勇  罗安  徐胜华
作者单位:山东农业大学,山东泰安271018;中国测绘科学研究院,北京100830 中国测绘科学研究院,北京,100830
摘    要:针对传统地理加权回归方法无法解决时空非平稳性的问题,该文提出了一种路网距离约束的时空地理加权回归方法。引入时间特性,进一步把握了不同因子在时空维度影响的分异性;以路网距离度量约束,提高模型解释力。以北京市城6区1980—2015年的1 632个住宅小区特征价格数据为例,通过与直线距离约束的常规地理加权回归方法等进行比较,采用各模型的AIC与拟合优度等指标对模型置信水平高低进行评价。实验结果表明,路网距离约束的地理加权回归模型不仅能够提高模型的拟合精度,还能更好地揭示房价在时间与空间方面的变化规律。

关 键 词:GTWR模型  路网距离  时空非平稳性  北京房价  GTWR  model  road  network  distance  space-time  non  stationarity  Beijing  housing  prices
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号