基于振动台模型试验的特大断面隧道地震动态响应研究

以福州市二环路金鸡山隧道扩建工程为背景，设计制作了特大断面隧道的1/30缩尺模型，完成了21种工况下的模拟地震动试验，重点关注隧道模型加速度与接触压力的地震响应。将响应加速度峰值与输入地震波加速度峰值的比值，定义为PGA放大系数。各测点的PGA放大系数随着高程增加呈负指数型增大，其场地高程效应的表现形式与一般场地明显不同；随着地震动幅值的增大，各测点PGA放大系数逐渐减小，且不同频率特征地震波激励对高程效应形态的影响已不明显。将响应接触压力峰值与静止接触压力的比值，定义为PEP震荡系数。随着地震动幅值的增大，拱顶与拱底处的PEP震荡系数则始终保持在较小范围内，而拱脚与拱肩处的PEP震荡系数均呈近似线性增大趋势，这为隧道抗震设计中，衬砌-地层接触压力的参数取值提供了定量参考。