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| 煤成油排驱机理与初次运移 | |
| 引用本文： | 赵长毅,程克明.煤成油排驱机理与初次运移[J].中国科学D辑,1998(1). |
| 作者姓名： | 赵长毅 程克明 |
| 作者单位： | 石油勘探开发科学研究院!北京100083 |
| 基金项目： | 中国石油天然气总公司“八五”科技攻关资助项目!(编号:93科字192号 ) |
| 摘 要： | 从吐哈盆地煤成油典型实例出发 ,分析了煤的物性特征及烃类与煤中各级孔隙相互作用机理 .指出烃分子与煤孔隙表面质点相互作用是煤成油排驱的主要制约因素 .煤孔隙分布特征及生烃潜力是制约煤成油排驱的内在因素 ,构造挤压剪切应力是煤成油排驱的外在动力 ;煤成油排驱具有较泥质岩更大的地质色层效应 ,其最有利排驱时期应是Ro 为 0 .9%以前 ;相互连通的孔隙网络及裂隙与输导层如断层相连 ,构成了烃类网络中心的烃类排驱运移出母体的主要通道 |
| 关 键 词： | 吐哈盆地 煤成油 初次运移 孔隙 排驱机理 排驱时期 色层效应 |
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