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| 富绥松花江特大桥有限元模型动力特性修正研究 | |
| 引用本文： | 熊慧中,张宏祥,黄勇,魏建军.富绥松花江特大桥有限元模型动力特性修正研究[J].世界地震工程,2014(2). |
| 作者姓名： | 熊慧中 张宏祥 黄勇 魏建军 |
| 作者单位： | 东北林业大学工程咨询设计研究院;东北林业大学土木工程学院;中国地震局工程力学研究所中国地震局地震工程与工程振动重点实验室;黑龙江工程学院; |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51278471);黑龙江省自然科学基金项目(E201262);中国地震局工程力学研究所基本科研业务专项基金项目(2011B03) |
| 摘 要： | 为了获得能反映富绥松花江特大桥真实受力状况和健康状态的有限元模型,结合该桥设计的有限元模型及环境激励振动试验结果,运用数理统计学优化方法建立了该桥基于动力特性的响应面模型,以响应面模型优化各设计参数项,得到了修正参数的优化组合,并修正了该有限元模型。经修正的有限元模型的各阶固有频率精度均有所提高,并为日后富绥松花江特大桥的健康监测提供了可靠的参考依据。 |
| 关 键 词： | 响应面方法 模态试验 有限元模型修正 |
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