| 多年冻土场地路基地震响应动应力性状研究 |
| |
| 引用本文： | 王丽霞,凌贤长,徐学燕,胡庆立.多年冻土场地路基地震响应动应力性状研究[J].地震工程与工程振动,2004,24(1):117-121. |
| |
| 作者姓名： | 王丽霞 凌贤长 徐学燕 胡庆立 |
| |
| 作者单位： | 哈尔滨工业大学土木工程学院,黑龙江,哈尔滨150090;吉林建筑工程学院,吉林,长春,130021;哈尔滨工业大学土木工程学院,黑龙江,哈尔滨150090;中国科学院寒区旱区环境与工程研究所,甘肃兰州,730000;哈尔滨工业大学土木工程学院,黑龙江,哈尔滨150090 |
| |
| 基金项目： | 中国科学院知识创新工程重大项目(KZCX1-SW-04)，国家自然科学基金项目(40071021) |
| |
| 摘 要： | 以青藏铁路工程抗震设计与地震加固为应用背景，基于冻土场地路基的若干典型工况，开展多年冻土场地路基地震响应动应力性状的研究工作。研究表明，与不同的场地地形条件相比，冻土层对路基地震响应动应力的影响更加突出，尤其是含冻土层路基的地震动应力幅值、频率较不含冻土层路基的地震动应力幅值、频率大得多，因而冻土层的存在可能加剧了路基的震害响应。
|
| 关 键 词： | 地震动应力 路基 多年冻土场地 青藏铁路工程 |
| 文章编号： | 1000-1301(2004)01-0117-05 |
Study on earthquake dynamic stress characteristic of roadbed on permafrost site |
| |
| WANG Li-xia.Study on earthquake dynamic stress characteristic of roadbed on permafrost site[J].Earthquake Engineering and Engineering Vibration,2004,24(1):117-121. |
| |
| Authors: | WANG Li-xia |
| |
| Affiliation: | WANG Li-xia~ |
| |
| Abstract: | Based on several typical roadbeds case, against the background of seismic design and earthquake strengthening of Qinghai-Tibet Railway engineering, dynamic stress property of roadbed ground motion response on permafrost site is studied. It indicates that the existing of frozen ground has great influence on roadbed earthquake response, especially the stress values of roadbed with frozen soil are larger than that of without frozen soil.So the existing of frozen ground will increase the earthquake damage to roadbed. |
| |
| Keywords: | dynamic stress of earthquake ground motion roadbed permafrost site Qinghai-Tibet Railway engineering |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
