| 基于需求扩张效应的电动汽车充电设施投资策略研究 |
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| 引用本文： | 左晓露,郑锐,施文.基于需求扩张效应的电动汽车充电设施投资策略研究[J].科技管理研究,2017(2). |
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| 作者姓名： | 左晓露 郑锐 施文 |
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| 作者单位： | 招商局集团博士后科研工作站,华中科技大学管理学院,湖北经济学院物流与工程管理学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(No.71402048), 博士后面上项目(No.2015M582228) |
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| 摘 要： | 基于电动汽车充电设施投资对电动汽车需求的扩张效应,分别建立Cournot和Stackelberg的充电设施投资市场中政府和私人企业投资的双寡头博弈模型。对比两个模型结果发现,政府与企业均在Cournot博弈模型下获得更大利润,而在Stackelberg模型下电动汽车充电设施投资总量更大。基于某市电动汽车实际应用的相关数据进一步分析发现,需求扩张效应刺激政府与私人企业对电动汽车充电设施的投资,当环境因素比社会财富更重要时,政府应成为市场引导者,推动市场中充电设施的投资。
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| 关 键 词： | 电动汽车 充电设施 Cournot博弈 Stackelberg博弈 需求扩张效应 |
| 收稿时间： | 2016/4/11 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/5/7 0:00:00 |
Study on electric vehicle charging facilities investment strategy based on demand expansion effect |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | electric vehicle charging facilities Cournot game Stackelberg game demand expansion effect |
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