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旅游景区停车换乘设施选址优化
引用本文:孙学珊,杨忠振,魏利鹏,周艳.旅游景区停车换乘设施选址优化[J].上海海事大学学报,2017,38(1):57-61.
作者姓名:孙学珊  杨忠振  魏利鹏  周艳
作者单位:天津理工大学中环信息学院经济与管理系,大连海事大学交通运输管理学院,天津理工大学中环信息学院经济与管理系,天津理工大学环境科学与安全工程学院
基金项目:天津市科学技术普及项目(15KPXM01SF036)
摘    要:为解决旅游景区的交通拥堵和空气污染问题,基于游客选择偏好,构建旅游景区停车换乘(Park and Ride,PR)设施选址优化模型,进而优化PR设施选址和景区巡游巴士的巡游线路.模型以改善旅游景区空气污染和降低PR系统运营成本为目标.利用大连市太阳沟景区进行实证研究,设计一个双层的遗传算法对模型进行求解.结果表明,基于游客选择行为的PR系统能够有效地改善旅游景区的交通拥堵和空气污染问题.

关 键 词:旅游景区    停车换乘(P&R)    多目标优化    选择行为
收稿时间:2016/3/3 0:00:00
修稿时间:2016/6/6 0:00:00

Optimization of P&R facility location in tourist attractions
Affiliation:Zhonghuan Information College Tianjin University of Technology
Abstract:
Keywords:tourist attraction  Park and Ride (P&R)  multi-objective optimization  choice behavior
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