曲轴通风管结冰数值模拟与试验研究

通过整车低温试验,对流固耦合数值模拟的准确性进行了验证,同时发现曲轴箱通风管在高寒环境下结冰堵塞失效的机制。为解决曲轴箱通风管防结冰问题,在曲轴箱通风管上设计一个同轴水套,利用涡轮冷却液加热曲轴箱通风管,提高其管内气体温度,防止结冰;同时在曲轴箱通风管与增压器进气管路连接处增加挡板,降低曲通管出口位置的冷空气流速,防止曲通管出口气体降温过快。通过试验验证,改进方案彻底解决曲轴箱通风管结冰问题。