| 基于多体动力学仿真技术的多缸发动机噪声预测 |
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| 引用本文： | 黄硕.基于多体动力学仿真技术的多缸发动机噪声预测[J].汽车零部件,2014(1):36-41. |
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| 作者姓名： | 黄硕 |
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| 作者单位： | 东风商用车有限公司发动机厂,湖北十堰442001 |
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| 摘 要： | 对一台四冲程直列四缸涡轮增压柴油发动机建模,使用多体耦合和有限元边界元来进行噪声辐射预测.对其进行多体动力学仿真,模拟这台发动机从1 500 ～4 000 r/min的工作状态,确定动力总成的激励大小,还特别估计出了作用在缸体上的作用力.在发动机动力系统的动态描述中,同时考虑气体压力对燃烧过程的影响和运动部件惯性力的作用.此外还评估了实际发动机的操作性能,曲柄和缸体都被视为自由体.依据ISO3744标准,基于著名的MATV方法,利用模态参与因子的缸体激励,计算出距发动机1m处的发动机噪声辐射大小.通过LMS Virtual.Lab工具,对发动机动力总成的动态及振动噪声表现进行描述.
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| 关 键 词： | 多缸发动机 噪声 发动机动力总成 |
Noise Prediction of a Multi-cylinder Engine Using Multi-Body Dynamic Simulation Technique |
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| HUANG Shuo.Noise Prediction of a Multi-cylinder Engine Using Multi-Body Dynamic Simulation Technique[J].Automobile Parts,2014(1):36-41. |
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| Authors: | HUANG Shuo |
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| Affiliation: | HUANG Shuo (Engine Plant, Dongfeng Commercial Vehicle Co. , Ltd. , Shiyan Hubei 442001, China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Multi-cylinder engine Noise Engine powertrain |
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