| 飞机压力加油管路系统优化配置 |
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| 引用本文： | 周瑞祥,苏新兵,沈燕良,王建平.飞机压力加油管路系统优化配置[J].仪器仪表学报,2006,27(Z1):251-252. |
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| 作者姓名： | 周瑞祥 苏新兵 沈燕良 王建平 |
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| 作者单位： | 西安空军工程大学工程学院,西安,710038 |
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| 摘 要： | 基于飞机地面压力加油系统管路模型,本文提出在满足管路最大冲击压力及满油时间差的约束条件下,利用神经网络优化方法,在满足算法稳定收敛的情况下,得到优化后评价最佳的若干组节流孔径,通过地面模拟试验,对试验数据进行可靠性评估,成功发现一起早期加油接头故障,有效地验证了该方法的正确性和可靠性.
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| 关 键 词： | 节流孔径 加油时间 冲击压力 模拟退火算法 可靠性增长 |
Optimal configure of airplane fueling pipeline system |
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| Zhou Ruixiang,Su Xinbing,Shen Yanliang,Wang Jianping.Optimal configure of airplane fueling pipeline system[J].Chinese Journal of Scientific Instrument,2006,27(Z1):251-252. |
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| Authors: | Zhou Ruixiang Su Xinbing Shen Yanliang Wang Jianping |
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