剪叉式钢卷小车升降机构的分析与优化研究 |
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引用本文: | 陈伟,李郝林.剪叉式钢卷小车升降机构的分析与优化研究[J].机电工程,2016(9):1084-1087. |
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作者姓名: | 陈伟 李郝林 |
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作者单位: | 上海理工大学机械工程学院,上海,200093 |
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摘 要: | 针对剪叉式钢卷小车在升降过程中存在液压缸最大推力偏大、液压系统工作压力偏高的问题,构建了升降机构力学模型,并进行了理论力学分析,建立液压缸最大推力和其安装位置参数之间的函数关系,提出了以减小液压缸最大推力的最优化算法,在最优化数学建模过程中又引入了两级液压缸的新型设计,最后利用Matlab软件进行了优化计算,运用Solid Works三维软件建模检查了无干涉情况。研究结果表明,液压缸最大推力降低了40%,从而验证了优化的有效性,为同类型结构优化设计提供了一定的理论参考。
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关 键 词: | 钢卷小车 剪叉式升降机构 位置参数 最优化 |
Analysis and optimization of lifting mechanism in shear fork coil car |
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Abstract: | |
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Keywords: | coil car shear fork lifting mechanism location parameter optimization |
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