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油动机快关缓冲系统的建模与仿真研究
引用本文:万保中;何寥;姜继海;高丽新;王学志;张丹.油动机快关缓冲系统的建模与仿真研究[J].流体传动与控制,2013(6):22-27.
作者姓名:万保中;何寥;姜继海;高丽新;王学志;张丹
作者单位:上海汇益液压控制系统工程有限公司;北京航天发射技术研究所;哈尔滨工业大学流体传动及控制研究所;哈尔滨建成集团有限公司
摘    要:汽轮机是火电厂和核电厂普遍采用的发动机,汽轮机必须在可靠的安全保障下才能运行,普遍采用油动机对汽轮机的运行进行调节和安全保护。大容量汽轮机对油动机快关功能有比较严格的要求,但目前在工程设计时缺乏合理的模型和设计方法,这成为研制大容量汽轮机系统中遇到的一个需要解决的问题,油动机的快关功能决定于其缓冲特性。以油动机的整个快关过程为研究对象,建立了圆锥形柱塞缓冲的数学模型,进行了不同缓冲结构参数下的油动机缓冲特性仿真及对比分析,为油动机缓冲结构的参数优化设计提供了理论依据。

关 键 词:油动机  液压缸  快关功能  缓冲特性  仿真

Research on Simulation and Modeling of the Steam Valving and Buffering for Hydraulic Servo Motor
Affiliation:Wang Baozhong;He Liao;Jiang Jihai;Gao Lixin;Wang Xuezhi;Zhang Dan;
Abstract:
Keywords:
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