| 基于频率法的间接式TPMS系统 |
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| 引用本文： | 张玘,刘波,刘国福,谢秀芬.基于频率法的间接式TPMS系统[J].仪表技术与传感器,2009(4). |
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| 作者姓名： | 张玘 刘波 刘国福 谢秀芬 |
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| 作者单位： | 国防科技大学机电工程与自动化学院,湖南长沙,410073 |
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| 摘 要： | 设计了一种新型的间接式轮胎压力监测系统,阐述了其工作原理和硬件构成.针对关键技术扭矩振动共振频率的估计问题,提出了基于自适应权值梯度重构算法的共振频率估计法和基于非均匀小波变换的共振频率估计法两种方法,并给出了实验结果.结果表明:前一种估计方法精度高于后一种方法;而后一种估计方法耗时短,节约内存资源.
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| 关 键 词： | 轮胎压力监测系统 共振频率 自适应权值梯度 非均匀小波变换 |
WSB TPMS Design Based on Resonance Frequency |
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| ZHANG Qi,LIU Bo,LIU Guo-fu,XIE Xiu-fen.WSB TPMS Design Based on Resonance Frequency[J].Instrument Technique and Sensor,2009(4). |
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| Authors: | ZHANG Qi LIU Bo LIU Guo-fu XIE Xiu-fen |
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