| 基于CAN总线的分布式测试系统节点设计 |
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| 引用本文： | 吴志玲,靳鸿,武耀艳.基于CAN总线的分布式测试系统节点设计[J].仪表技术与传感器,2013(4). |
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| 作者姓名： | 吴志玲 靳鸿 武耀艳 |
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| 作者单位： | 中北大学电子测试技术重点实验室,仪器科学与动态测试教育部重点实验室,山西太原030051 |
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| 基金项目： | 山西省回国留学人员科研资助项目 |
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| 摘 要： | 车辆行进过程中,乘车人员需掌握车体各部件所处物理状态,针对被测对象的物理特性设计了测试系统节点的数据采集模块,并详细描述了系统节点的硬件与软件部分.系统所采数据通过CAN总线传输到上位机,由于CAN总线具有可靠性高,实时性强等特点,使系统的整体性能得到进一步提高,具备更广泛的应用基础.
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| 关 键 词： | CAN总线 分布式测试 车载系统 数据冲突 数据采集 |
Design of Distributed Test System Node Based on CAN Bus |
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| WU Zhi-ling
,
JIN Hong
,
WU Yao-yan.Design of Distributed Test System Node Based on CAN Bus[J].Instrument Technique and Sensor,2013(4). |
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| Authors: | WU Zhi-ling JIN Hong WU Yao-yan |
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