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基于Hilbert——数学形态变换的柴油机燃烧始点辨识
引用本文:白佳宾,罗维东,刘立,商铁军,李光华.基于Hilbert——数学形态变换的柴油机燃烧始点辨识[J].工程与试验,2006,46(4).
作者姓名:白佳宾  罗维东  刘立  商铁军  李光华
摘    要:为了识别燃烧始点,本文对比了基于油压、缸压以及振动信号识别方法的优缺点,最后采用振动信号识别.在燃烧始点气缸压力急剧升高,缸盖振动响应也更为强烈.通过对信号进行一系列的Hilbert变换、形态滤波、差分运算、最后设置阈值即可提取燃烧始点.实验分析得出康明斯K38发动机燃烧始点约在上止点前20°CA,结果表明该方法具有稳定性、准确性和可行性.

关 键 词:柴油机  燃烧始点  希尔伯特变换  数学形态学

Identification of Combustion Timing of Diesel Engine Based on Hilbert——Mathematical Morphology Transform
Bai Jiabin,Luo Weidong,Liu Li,Shang Tiejun,Li Guanghua.Identification of Combustion Timing of Diesel Engine Based on Hilbert——Mathematical Morphology Transform[J].ENGINEERING & TEST,2006,46(4).
Authors:Bai Jiabin  Luo Weidong  Liu Li  Shang Tiejun  Li Guanghua
Abstract:
Keywords:
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