| RV减速器针摆传动啮合特性分析 |
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| 引用本文： | 杜雪松,余自强,朱才朝,邓世威,黄玉成.RV减速器针摆传动啮合特性分析[J].机械强度,2020,42(1):115-121. |
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| 作者姓名： | 杜雪松 余自强 朱才朝 邓世威 黄玉成 |
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| 作者单位： | 重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400030 |
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| 摘 要： | 在分析RV减速器的传动原理和结构特点的基础上,从系统角度出发,考虑RV减速器两级传动系统耦合变形、摆线轮轮辐结构以及轴承刚度,建立了RV减速器啮合特性分析模型。对RV减速器针摆传动啮合特性进行了仿真分析,具体讨论了摆线轮轮缘厚度、修形量以及载荷大小对啮合特性的影响规律。同时根据所建立的分析模型对RV减速器的扭转刚度进行了分析。最后通过对RV减速器进行了针齿壳齿根压应力实验测试以及扭转刚度实验测试,验证了仿真分析的正确性。
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| 关 键 词： | RV减速器 针摆传动 啮合特性 有限元法 实验 |
ANALYSIS OF MESHING CHARACTERISTICS OF PIN-CYCLOID TRANSMISSION OF RV REDUCER |
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