| 碳纤维树脂基复合材料三点弯曲超高周疲劳实验研究 |
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| 引用本文： | 鲍学淳,程礼,陈煊,陈超,鲁凯举.碳纤维树脂基复合材料三点弯曲超高周疲劳实验研究[J].机械强度,2019,41(4):858-863. |
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| 作者姓名： | 鲍学淳 程礼 陈煊 陈超 鲁凯举 |
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| 作者单位： | 空军工程大学航空工程学院,西安,710038;空军工程大学航空工程学院,西安710038;先进航空发动机协同创新中心,北京100191 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划（973计划） |
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| 摘 要： | 开展了碳纤维树脂基复合材料三点弯曲超高周疲劳实验,对比了无冷却、间断加载、压缩冷空气及液氮四种冷却方式,并利用红外热像仪对试件的温度进行监控,研究了碳纤维树脂基复合材料在超声频加载下的热效应。结果表明:碳纤维树脂基复合材料在超声频加载时会产生明显的温升现象,并对其弯曲模量及谐振频率产生较大影响,严重时甚至会出现试件烧蚀现象;采用液氮冷却可保证试件在超声加载过程中温度不超过其玻璃态转化温度;当应力循环次数超过10~7时试件在超高周范围仍会发生疲劳破坏,破坏形式包括分层、基体开裂两种。
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| 关 键 词： | 复合材料 超声频加载 热效应 冷却方式 超高周疲劳 |
STUDY ON THE THREE-PIONT BENDING FATIFGUE EXPERIMENT OF CARBON FIBER REINFORCED RESIN COMPOSITEES IN THE VERY HIGH CYCLE FATIGUE REGIME |
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