| 汽车用SPHC热轧薄钢板的低周疲劳特性 |
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| 引用本文： | 孙晓冉,宋月,谷秀锐,白丽娟,赵秀娟.汽车用SPHC热轧薄钢板的低周疲劳特性[J].机械工程材料,2021,45(4):57-60. |
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| 作者姓名： | 孙晓冉 宋月 谷秀锐 白丽娟 赵秀娟 |
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| 作者单位： | 河钢集团钢研总院理化检测中心,石家庄 052160;河北工业职业技术学院材料工程系,石家庄 050091 |
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| 摘 要： | 对2.0 mm厚汽车用SPHC热轧薄钢板进行低周循环应变疲劳试验,获得了应力-应变曲线、应变-寿命曲线、应变滞回环曲线以及相关疲劳常数指标,并对疲劳断口形貌进行观察.结果表明:SPHC钢在试验范围内具有非Masing效应;拟合得到SPHC钢的循环强度系数为284,循环应变硬化指数为0.128;通过Manson-Coffin方程拟合得到SPHC钢的疲劳强度系数为467 MPa,疲劳强度指数为-0.078,疲劳延性系数为0.323,疲劳延性指数为-0.609;疲劳断口由裂纹源区、裂纹扩展区、瞬断区组成,裂纹扩展区由大量疲劳辉纹组成,瞬断区存在大量韧窝,SPHC钢具有良好的塑韧性.
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| 关 键 词： | SPHC钢 低周疲劳特性 应变控制 疲劳断口 |
Low Cycle Fatigue Characteristics of SPHC Hot-rolled Steel Sheet for Automobile |
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| SUN Xiaoran,SONG Yue,GU Xiurui,BAI Lijuan,ZHAO Xiujuan.Low Cycle Fatigue Characteristics of SPHC Hot-rolled Steel Sheet for Automobile[J].Materials For Mechanical Engineering,2021,45(4):57-60. |
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| Authors: | SUN Xiaoran SONG Yue GU Xiurui BAI Lijuan ZHAO Xiujuan |
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