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早喷耦合EGR率对双燃料发动机性能的影响
引用本文:张光德,谢昆鹏,雷鹏,彭春萌.早喷耦合EGR率对双燃料发动机性能的影响[J].机械设计与制造,2020(11):232-235.
作者姓名:张光德  谢昆鹏  雷鹏  彭春萌
作者单位:武汉科技大学汽车与交通工程学院,湖北 武汉 430065;武汉科技大学汽车与交通工程学院,湖北 武汉 430065;武汉科技大学汽车与交通工程学院,湖北 武汉 430065;武汉科技大学汽车与交通工程学院,湖北 武汉 430065
基金项目:湖北省自然科学基金重点项目
摘    要:

关 键 词:柴油-天然气  RCCI  早喷  EGR
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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