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高速列车轮对多目标选配方法研究
引用本文:马志颖,黎荣,蔡子一.高速列车轮对多目标选配方法研究[J].机械设计与制造,2020(12):277-281.
作者姓名:马志颖  黎荣  蔡子一
作者单位:西南交通大学机械工程学院,四川 成都 610031;西南交通大学机械工程学院,四川 成都 610031;西南交通大学机械工程学院,四川 成都 610031
基金项目:面向全生命周期成本的轨道交通设计、节能与环境友好技术
摘    要:

关 键 词:选择装配  高速列车轮对  质量损失函数  装配率  粒子群
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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