| 基于SIMP模型的微电容加速度计结构拓扑优化 |
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| 引用本文： | 邹春江,谢勇君,向宇,左孔天,唐景龙.基于SIMP模型的微电容加速度计结构拓扑优化[J].机械设计与制造,2012(9):210-212. |
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| 作者姓名： | 邹春江 谢勇君 向宇 左孔天 唐景龙 |
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| 作者单位： | 1. 广西工学院汽车工程系,柳州,545006
2. 暨南大学电气信息学院,珠海,519070 |
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| 基金项目： | 广东省自然科学基金博士研究启动项目(9451063201002281);广西制造系统与先进制造技术重点实验室(开放基金)项目(桂科能0842006_034_K) |
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| 摘 要： | 基于连续体结构拓扑优化的SIMP材料插值模型,以微电容加速度计结构弹性梁和质量块检测方向的柔度最大化,非检测方向的柔度最小化为综合相对柔度目标,以检测方向的谐振频率尽可能小于非检测方向谐振频率为抗横向干扰能力目标,一定体积比作为约束条件,建立了微电容加速度计弹性梁和质量块结构拓扑优化设计模型,采用优化准则算法进行迭代求解计算,通过二维数值算例验证了优化模型的有效性,为研究微电容加速度计结构优化设计提供了一种新的思路和方法.
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| 关 键 词： | 微电容加速度计 拓扑优化 抗横向干扰 横向相对柔度 SIMP密度法 |
Topology Optimization for Structure of Micro-Capacitive Accelerometer Based on SIMP Optimization Theory |
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| ZOU Chun-jiang
,
XIE Yong-jun
,
XIANG Yu
,
ZUO Kong-tian
,
TANG Jing-long.Topology Optimization for Structure of Micro-Capacitive Accelerometer Based on SIMP Optimization Theory[J].Machinery Design & Manufacture,2012(9):210-212. |
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| Authors: | ZOU Chun-jiang XIE Yong-jun XIANG Yu ZUO Kong-tian TANG Jing-long |
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| Affiliation: | 1(1Department of Automobile Engineering,Guangxi Institute of Technology,Liuzhou 545006,China)(2College of Electrical & Information Engineering,Jinan University,Zhuhai 519070,China) |
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| Abstract: | |
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