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双离合器自动变速系统动力学建模及功率流仿真分析
引用本文:何东伟,吴光强,王国华.双离合器自动变速系统动力学建模及功率流仿真分析[J].机电一体化,2010,16(2):31-33,48.
作者姓名:何东伟  吴光强  王国华
作者单位:同济大学,汽车学院,上海,201804
摘    要:建立了双离合器式自动变速系统动力学模型,利用Matlab—simulink对双离合器自动变速器的换挡过程进行了仿真,仿真结果表明了循环功率产生的时刻,同时得到了各个挡位的滑磨功率、循环功率、冲击度的相互关系。

关 键 词:DCT  模拟  仿真  滑磨功率

Simulation and Analysis on Power Flow of Dual-clutch Transmission on Shifting
Abstract:The dynamic model of the dual-clutch transmission (DCT) is created, based on Matlab-simulink, the shift process of DCT is simulated, the relationship about slipping power, cycle power and impact degree are pointed out. The simulation results show what time of cycle power is obtained, its cause is also analyzed.
Keywords:DCT
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