闭环齿轮传动系统受力特性分析 |
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引用本文: | 雷贤卿,孟琦,马文锁,杨科林.闭环齿轮传动系统受力特性分析[J].机械设计,2019,36(2):46-51. |
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作者姓名: | 雷贤卿 孟琦 马文锁 杨科林 |
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作者单位: | 河南科技大学机电工程学院,河南洛阳,471003;河南科技大学机电工程学院,河南洛阳,471003;河南科技大学机电工程学院,河南洛阳,471003;河南科技大学机电工程学院,河南洛阳,471003 |
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基金项目: | 河南省高等学校重点科研资助项目;河南省高性能轴承技术重点实验室开放基金资助项目 |
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摘 要: | 针对闭环齿轮传动系统的结构特点,建立了啮合齿轮的传动方向角、啮合线方向角和啮合线夹角的计算通式。通过分析整个传动系统齿轮啮合线夹角的分布特点,研究了闭环齿轮传动系统齿轮轴的受载规律。建立了闭环齿轮传动系统的静力学模型,根据系统功率流闭环的特点,给出了系统的变形协调条件;结合力矩平衡方程和弹性支撑条件,给出了各支路传递的转矩、各齿轮轴所受的载荷及系统均载系数的计算方法。实例分析表明:即使在无制造和安装误差的理想情况下,闭环齿轮传动系统仍然会出现载荷分配不均匀的现象,并且齿轮轴受载具有大小交替分布的规律。该研究解释了编织机特定位置轴承故障率高的原因,并为闭环齿轮传动系统的轴承选择和校核提供了依据。
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关 键 词: | 闭环齿轮传动 变形协调条件 均载系数 受载规律 |
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