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基于一种新型三角形壳元的汽车车身部件模态分析
引用本文:崔向阳,李光耀,徐峰祥.基于一种新型三角形壳元的汽车车身部件模态分析[J].机械工程学报,2011,47(6).
作者姓名:崔向阳  李光耀  徐峰祥
作者单位:湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082
基金项目:国家自然科学基金,国家重点基础研究发展计划(973计划),中央高校基本科研业务费项目,汽车车身先进设计制造国家重点实验室资助课题
摘    要:针对现有的三角形壳元难以用于汽车车身模态分析的问题,提出一种基于边光滑的三角形壳元用于汽车车身部件的模态分析.壳单元公式基于一阶剪切变形理论,并采用离散剪切间隙有效地消除剪切自锁.问题模型首先离散成可自动生成的非结构三角形网格,并在三角形网格的基础上进一步形成基于边的积分区域.提出一种基于边的局部坐标系统,并在局部坐标系内通过梯度光滑技术获得积分域内的光滑应变,从而调节系统刚度,有效地改善结果的精度.基于光滑迦辽金格式构造离散系统方程,并建立基于边光滑三角形壳元的刚度矩阵和质量矩阵列式,对复杂的汽车车身部件进行模态分析.通过与现有软件和参考结果的对比,验证所提算法的有效性和高精度.

关 键 词:三角形壳元  模态分析  梯度光滑技术

Modal Analysis of Vehicle Body Based on a Novel Triangular Shell Element
CUI Xiangyang,LI Guangyao,XU Fengxiang.Modal Analysis of Vehicle Body Based on a Novel Triangular Shell Element[J].Chinese Journal of Mechanical Engineering,2011,47(6).
Authors:CUI Xiangyang  LI Guangyao  XU Fengxiang
Abstract:
Keywords:
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