| 周转轮系系统化的数学模型 |
| |
| 引用本文： | 薛隆泉,雷亚荣,宋念龙.周转轮系系统化的数学模型[J].机械工程学报,2008,44(4):80-86. |
| |
| 作者姓名： | 薛隆泉 雷亚荣 宋念龙 |
| |
| 作者单位： | 1. 西安理工大学机械仪器工程学院,西安,710048
2. 西安理工大学自动化与信息工程学院,西安,710048 |
| |
| 摘 要： | 在分析轮系结构特征及状态特征的基础上,完善包涵两类特征的拓扑图;认识到轮系是一个物理系统,提出网络问题是解决轮系物理特征的系统化图论模型,并发现轮系拓扑图满足基尔霍夫定律;在分析拓扑图物理特征的基础上,结合拓扑图几何特征,提出支路特性矩阵、切割特性矩阵用于构建系统化研究的数学模型,即回路方程组、切割方程组,为系统地研究周转轮系结构特性、状态特性提供新的理论基础.以实例论述这一理论的具体应用.
|
| 关 键 词： | 网络问题 图论模型 基尔霍夫定律 数学模型 |
| 修稿时间： | 2007年4月13日 |
System Mathematic Model of Epicyclic Gear Trains |
| |
| XUE Longquan,LEI Yarong,SONG Nianlong.System Mathematic Model of Epicyclic Gear Trains[J].Chinese Journal of Mechanical Engineering,2008,44(4):80-86. |
| |
| Authors: | XUE Longquan LEI Yarong SONG Nianlong |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
