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| 车辆动力总成悬置系统参数识别 | |
| 引用本文： | 陈世嵬,蹇开林,李锐,陈伟民,廖昌荣.车辆动力总成悬置系统参数识别[J].机械工程学报,2011,47(16):79-85. |
| 作者姓名： | 陈世嵬 蹇开林 李锐 陈伟民 廖昌荣 |
| 作者单位： | 1. 重庆大学工程力学系 重庆 400030 2. 重庆邮电大学自动化学院 重庆400065;重庆大学光电工程学院 重庆 400030 3. 重庆大学光电工程学院 重庆 400030 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(51005264); 重庆市科技攻关(2009AC3079)资助项目 |
| 摘 要： | 精确识别车辆动力总成不平衡力以及惯性参数,是对车辆发动机振动进行主动隔离的基础.根据发动机不平衡力只与发动机内部结构以及转速相关的特性,提出一种利用磁流变减振器阻尼参数的可控性,通过测试不同阻尼环境下的各悬置加速度和支座反力,进而识别发动机惯性参数以及不平衡力的新方法.该方法在应用于车辆动力总成悬置系统参数识别时,对比... |
| 关 键 词： | 发动机 转动惯量 物理参数识别 隔振试验 |
Parameter Identification of Vehicle Powertrain Mounting System |
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| CHEN Shiwei,JIAN Kailin,LI Rui,CHEN Weimin,LIAO Changrong.Parameter Identification of Vehicle Powertrain Mounting System[J].Chinese Journal of Mechanical Engineering,2011,47(16):79-85. | |
| Authors: | CHEN Shiwei JIAN Kailin LI Rui CHEN Weimin LIAO Changrong |
| Affiliation: | CHEN Shiwei1 JIAN Kailin1 LI Rui2,3 CHEN Weimin3 LIAO Changrong3(1.Department of Engineering Mechanics,Chongqing University,Chongqing 400030,2.Automation College,Chongqing University of Posts and Telecommunications,Chongqing 400065,3.College of Optoelectronic Engineering,Chongqing 400030) |
| Abstract: | It is one of the important requisites for active vibration isolation of a vehicle powertrain mounting system to accurately acquire the inertia properties and the unbalanced forces of the powertrain.Based on the damping controllability of the magneto-rheological damper and the relativity between the unbalanced forces and the rotary speed of the engine,a new method for identifying inertia parameters and unbalanced forces of engine is proposed by measuring engine mount accelerations and support reactions on di... |
| Keywords: | Engine Moment of inertia Physical parameter identification Vibration isolation test |
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