基于杠杆法的两行星排行星齿轮变速器传动方案分析

汽车自动变速器通常采用多行星排结构,行星排之间组合关系较为复杂。采用杠杆法分析了两行星排的可能传动方案,并介绍了自动变速器中常用的一些机构类型及其结构特点。针对杠杆法,在分析两行星排自动变速器传动中的缺陷和不足后,对其进行完善。运用新拓展后的杠杆法对5L40E自动变速器各挡位的传动进行分析,验证了拓展后的杠杆法和分析的正确性。