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自由悬挂分段式柔性立管涡激振动试验
引用本文:刘雨,蒋玉峰,王树青,于立伟.自由悬挂分段式柔性立管涡激振动试验[J].振动.测试与诊断,2023,43(4):661-668.
作者姓名:刘雨  蒋玉峰  王树青  于立伟
作者单位:1.中国海洋大学工程学院 青岛,266100;2.中国海洋大学山东省海洋工程重点实验室 青岛,266100
基金项目:国家重点研发计划资助项目(2019YFC0312404);国家杰出青年科学基金资助项目(51625902);山东省重大科技创新工程资助项目(2019JZZY010820)
摘    要:在拖曳水池中进行自由悬挂分段式柔性立管涡激振动试验,通过改变拖车速度拖动立管产生不同流速,研究分段式立管动力响应规律。基于模态分析方法,分析立管应变响应、主导频率和位移响应等参数,并对典型管节动力响应规律进行讨论,研究自由悬挂分段式柔性立管涡激振动作用机理。研究结果表明:自由悬挂分段式柔性立管在涡激振动影响下发生不同程度的扭转,且约化速度越大,其影响程度越强,拖曳力对自由悬挂分段式柔性立管横向振动响应的影响不容忽视;立管中下部位置在涡激振动作用下呈现明显的模态竞争现象,低约化速度下,不同于常规边界条件(两端铰接或两端固支)下柔性立管涡激振动两方向主导频率呈双倍关系,出现两方向主导频率一致现象;立管横向位移振幅变化趋势与顺流向相反,顺流向模态转换区间滞后于横向,导致未在同一约化速度区间内发生模态转换。

关 键 词:自由悬挂  分段式  柔性立管  涡激振动  动力响应
收稿时间:2021/9/7 0:00:00
修稿时间:2021/10/26 0:00:00
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