| 大功率涡桨发动机隔振系统设计与试验 |
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| 引用本文： | 董万元,王建强,陈永辉,陈春兰,王会利.大功率涡桨发动机隔振系统设计与试验[J].振动．测试与诊断,2022,42(1):177-181. |
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| 作者姓名： | 董万元 王建强 陈永辉 陈春兰 王会利 |
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| 作者单位： | （中国飞机强度研究所 西安，710065） |
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| 基金项目： | 国家民机科研专项基金资助项目 |
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| 摘 要： | 针对涡桨飞机飞行中发动机振动剧烈的问题，以降低发动机振动向飞机机体的传递为目的，基于橡胶隔振原理设计了一种全尺寸大功率涡桨发动机隔振系统。以刚性边界支撑条件下力的传递率为隔振性能评价准则，设计了涡桨发动机隔振性能试验系统，通过试验方法研究了不同激励对隔振系统隔振性能的影响。试验研究结果表明：发动机在70 Hz处不同峰值载荷的一阶激励，隔振效率达到95%以上；发动机在15~2 000 Hz内不同均方根值的随机激励下，隔振效率达到75%以上；由相位差法测试得到系统的损耗因子大于2.2。可见，该隔振系统具有优良的阻尼性，本研究可为涡桨发动机隔振系统设计与性能验证提供技术支撑。
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| 关 键 词： | 涡桨发动机 隔振系统 隔振效率 橡胶隔振 |
Design and Experimental Study on Vibration Isolation System for High Power Turboprop Engine |
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| DONG Wanyuan,WANG Jianqiang,CHEN Yonghui,CHEN Yonghui,WANG Huili.Design and Experimental Study on Vibration Isolation System for High Power Turboprop Engine[J].Journal of Vibration,Measurement & Diagnosis,2022,42(1):177-181. |
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| Authors: | DONG Wanyuan WANG Jianqiang CHEN Yonghui CHEN Yonghui WANG Huili |
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