密度及成分变化对粉末冶金摩擦行为的影响* |
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引用本文: | 丁少鹏,徐嘉,史正良,杨欧翔,邓丽颖,柳鹏.密度及成分变化对粉末冶金摩擦行为的影响*[J].润滑与密封,2021,46(9):105-112. |
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作者姓名: | 丁少鹏 徐嘉 史正良 杨欧翔 邓丽颖 柳鹏 |
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作者单位: | 空调设备及系统运行节能国家重点实验室,珠海格力电器股份有限公司,广东省制冷设备节能环保技术企业重点实验室 |
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基金项目: | 广东省基础与应用基础研究基金项目(2020A1515011386) |
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摘 要: | 铁基粉末冶金材料的摩擦行为与组织形态、成分构成等密切相关。针对压缩机粉末冶金零件,展开油润滑条件下密度与成分变化对摩擦磨损行为的影响分析,通过环-环摩擦实验测试不同试件摩擦因数变化,并进行基体组织构成、端面微观磨损形貌的检测。结果表明:密度与成分变化对粉末冶金摩擦行为影响显著,密度变化对摩擦因数的影响随载荷大小呈不同变化规律,随密度增加,在200 N工况下,试件摩擦因数逐渐增加,而在400 N工况下,呈逐渐减小趋势,当载荷增大到600 N,密度变化对摩擦影响逐渐减弱,不同密度的试样的摩擦因数差异较小;碳含量和铜含量的提高均有利于减小摩擦因数,但碳成分变化起到主要作用;碳含量与铜含量共同提升可获得最佳减摩效果,效果显著优于单独提升碳或铜含量,摩擦因数最优可减小27.0%。
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关 键 词: | 粉末冶金 摩擦行为 密度 成分 压缩机 |
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