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| 多瓦可倾瓦轴承的瞬态热弹流润滑性能分析 | |
| 引用本文： | 余谱,汪久根,王庆九.多瓦可倾瓦轴承的瞬态热弹流润滑性能分析[J].润滑与密封,2014,39(1):5-8. |
| 作者姓名： | 余谱 汪久根 王庆九 |
| 作者单位： | 浙江大学机械工程学系;浙江大学机械工程学系;浙江大学机械工程学系 |
| 基金项目： | 浙江省自然科学基金重点项目（Z1100475）;国家自然科学基金项目（50775202）;浙江省滑动轴承工程技术研究中心建设计划项目(2012E10028). |
| 摘 要： | 建立多瓦可倾瓦轴承瞬态热弹流润滑的数学模型,分析多瓦可倾瓦轴承在启动阶段的瞬态润滑性能,通过计算得到轴承由初始位置运动到平衡位置的轴心运动轨迹,并得到平衡位置时轴承的各项润滑性能参数,包括油膜厚度、流体动压力、瓦面温度与瓦面热弹变形等。结果表明,在开机启动阶段,轴心轨迹需要经历一段时间历程才能收敛于平衡位置,在载荷较小情况下,热变形对润滑性能的影响要比弹性变形大。 |
| 关 键 词： | 多瓦可倾瓦 瞬态 轴心轨迹 热效应 热弹流润滑 |
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