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| 载重汽车变速器齿轮的可靠性优化设计 | |
| 引用本文： | 张在美,李坤山,莫易敏,吴长忠.载重汽车变速器齿轮的可靠性优化设计[J].机械研究与应用,2005,18(5):84-85. |
| 作者姓名： | 张在美 李坤山 莫易敏 吴长忠 |
| 作者单位： | 1. 济南大学,机械工程学院,山东,济南,250022 2. 武汉理工大学,机电学院,湖北,武汉,430070;济南大学,机械工程学院,山东,济南,250022 3. 武汉理工大学,机电学院,湖北,武汉,430070 |
| 摘 要： | 以载重汽车变速器的台架实验数据的可靠性分析为基础，对变速器齿轮进行可靠性优化设计，使得各档齿轮的可靠性及承载能力都有显著提高，从而满足了对变速器高可靠性的要求。 |
| 关 键 词： | 汽车变速器 可靠性 优化 |
| 文章编号： | 1007-4414(2005)05-0084-01 |
| 修稿时间： | 2005年7月18日 |
Design of reliability optimize of transmission gear of camion |
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| Zhang Zai-mei,Li Kun-shan,Mo Yi-min,Wu Chang-zhong.Design of reliability optimize of transmission gear of camion[J].Mechanical Research & Application,2005,18(5):84-85. | |
| Authors: | Zhang Zai-mei Li Kun-shan Mo Yi-min Wu Chang-zhong |
| Affiliation: | Zhang Zai-mei~2,Li Kun-shan~ |
| Abstract: | This article has studied the reliability of gearbox of heavy-duty truck.The reliability and carry capacity of gears has been improved through the reliability-optimization design. |
| Keywords: | transmission reliability-optimization design |
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