| 锂离子电池单体卷芯代表性体积单元静动态压缩特性实验研究 |
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| 引用本文： | 郑刚,杨博达,任宇康.锂离子电池单体卷芯代表性体积单元静动态压缩特性实验研究[J].机械科学与技术(西安),2020,39(1):124-128. |
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| 作者姓名： | 郑刚 杨博达 任宇康 |
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| 作者单位： | 湖南大学机械与运载工程学院,长沙410082;湖南大学机械与运载工程学院,长沙410082;湖南大学机械与运载工程学院,长沙410082 |
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| 摘 要： | 通过对电动汽车用磷酸铁锂电池单体内部卷芯代表性体积单元试件做在面内方向的约束压缩测试,研究了电池单体卷芯的静动态压缩特性。试验结果研究表明,试件的变形行为主要包括屈曲,塑性铰和相应剪切带的形成以及卷芯组分材料的密实化。试件的静动态压缩的力学响应具有显著的差异,主要表现为随着加载速度的增大应力增强明显,试件的变形模式发生改变。最后,利用试件结构的惯性效应和试件材料的应变率效应解释了试件在约束压缩试验中产生的这种动态效应。
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| 关 键 词： | 电动汽车 电池 压缩 速度 惯性效应 应变率效应 |
Static and Dynamic Mechanical Behavior of Jellyroll RVE of Lithium-ion Battery Cell under Constrained Compression |
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