|
|||||
|
|
| 我国发展燃气轮机的可行道路 | |
| 引用本文： | 倪维斗,焦树建.我国发展燃气轮机的可行道路[J].机电产品开发与创新,2001(3). |
| 作者姓名： | 倪维斗 焦树建 |
| 作者单位： | 1. 中国工程院 2. 清华大学 |
| 摘 要： | 三、国外燃气轮机发展的两个显著特点。 地面用燃气轮机和航空部门的紧密结合。由于军事上的需求和驱动，先进国家在航空发动机上的研究与发展投入十分巨大，技术发展处于领先地位。所以经过多年的变迁，一方面先进的燃气轮机技术集中在几个大公司，如ＧＥ，ＡＢＢ和Ｓｉｅｍｅｎｓ，另一方面，它们都先后和著名的航空发动机公司结成“联邦”，把最新的航空发动机成果应用到地面燃气轮机上来。如 ＧＥ公司本身就因平时研制先进的军用航空发动机，无论是航空发动机还是地面燃气轮机都在世界上领先并占有较大的份额； Ｓｉｅｍｅｎｓ公司和普… |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |
