| 基于遗传算法的RV减速器零件公差优化设计 |
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| 引用本文： | 谢雄伟,徐宏海,关通.基于遗传算法的RV减速器零件公差优化设计[J].机械传动,2020,44(3):77-83. |
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| 作者姓名： | 谢雄伟 徐宏海 关通 |
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| 作者单位： | 北方工业大学 机械与材料工程学院, 北京 100144;北方工业大学 机械与材料工程学院, 北京 100144;北方工业大学 机械与材料工程学院, 北京 100144 |
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| 摘 要： | 回差是RV减速器重要技术指标之一,影响回差的因素较多,基于零件加工特征尺寸公差与成本之间的数学模型,以零件加工成本最小为目标,许用回差(≤1')和装配尺寸链为约束条件,运用遗传算法优化设计RV减速器摆线轮、针轮、曲柄轴等零件的关键尺寸公差。应用CATIA软件建立考虑零件尺寸误差极限值的RV减速器三维虚拟样机,导入Adams软件进行回差仿真验证,仿真结果表明,RV减速器的回差为0. 002'～1. 07',与许用回差(≤1')相近,验证了文中提出的零件公差优化设计方法的正确性,对提高RV减速器的传动精度、控制零件加工成本,具有重要的参考价值。
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| 关 键 词： | RV减速器 遗传算法 公差设计 回差仿真 |
Optimization Design of Part Tolerance of RV Reducer based on Genetic Algorithm |
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