| 轿车白车身概念设计阶段梁截面优化设计 |
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| 引用本文： | 孔敏,郭永进,刘波.轿车白车身概念设计阶段梁截面优化设计[J].机械设计与研究,2010,26(6). |
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| 作者姓名： | 孔敏 郭永进 刘波 |
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| 基金项目： | 国家863计划资助项目 |
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| 摘 要： | 桥车白车身刚度对整车的噪声、耐久性和安全性等都至关重要.在以梁壳单元建立的白车身线框模型基础上,推导薄壁梁截面特性参数的计算方法,引入比例向量为截面形状变化参数和设计变量,通过对白车身刚度进行灵敏度分析,以质量为优化目标,弯曲和扭转刚度为约束,得出车身的优化方案,并进一步推导得出目标梁的截面形状优化结果.优化结果表明,该方法能够在概念设计阶段为设计者提供有效的设计参考,缩短设计周期、提高设计质量.
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| 关 键 词： | 白车身 刚度 截面形状优化 概念设计 |
Cross-Section Optimization for Thin-Walled Beam of Vehicle B1W in Concept Design Phase |
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| KONG Min,GUO Yong-jin,LIU Bo.Cross-Section Optimization for Thin-Walled Beam of Vehicle B1W in Concept Design Phase[J].Machine Design and Research,2010,26(6). |
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| Authors: | KONG Min GUO Yong-jin LIU Bo |
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