| 柴油加氢装置注水洗盐探讨 |
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| 引用本文： | 李其伦,陈云晓,杨殿臣.柴油加氢装置注水洗盐探讨[J].炼油技术与工程,2016(11):29-31. |
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| 作者姓名： | 李其伦 陈云晓 杨殿臣 |
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| 作者单位： | 1. 中国石油天然气股份有限公司大连石化分公司,辽宁省大连市,116032;2. 中国石油工程建设公司大连设计分公司,辽宁省大连市,116011 |
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| 摘 要： | 中国石油天然气股份有限公司大连石化分公司2.0 Mt/a柴油加氢装置高压系统压力降2015年6月初为150 k Pa,2016年2月底上升至220 k Pa,尤其是从2016年1月下旬开始呈现出快速上升的趋势。通过对反应产物-混氢油换热器E-101A/B、热高分气-混氢换热器E-102、热高分气空冷器A-101压力降变化分析,并结合氯铵盐、硫氢铵盐结晶条件,断定高压系统压力降上升是E-102内氯铵盐结晶物析出所致。通过对比水的汽化温度和E-102入口温度,确定水在7.0 MPa,190℃工况下的状态能满足洗盐的要求。在E-102前注水后,高压系统压力降大幅下降至140 k Pa以下,基本恢复到装置开工初期水平。
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| 关 键 词： | 柴油加氢 换热器 氯铵盐 结晶 注水 |
Study on salt deposition and water washing for diesel hydrotreating unit |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | diesel hydrotreating heat exchanger chloride ammonium salt crystallization water injection |
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