| 加氢精制航煤变色问题分析及改进 |
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| 引用本文： | 赵德强,石逢栋,缪伟,魏宏营.加氢精制航煤变色问题分析及改进[J].石化技术与应用,2006,24(1):29-31. |
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| 作者姓名： | 赵德强 石逢栋 缪伟 魏宏营 |
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| 作者单位： | 1. 中国石油兰州石化分公司,炼油厂,甘肃,兰州,730060
2. 中国石油兰州石化分公司,计量部,甘肃,兰州,730060 |
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| 摘 要： | 从工艺流程、操作条件、催化剂、原料性质等方面分析探讨了中国石油兰州石化公司40万t/a航空煤油加氢精制装置产品颜色异常的原因并提出了解决办法。研究结果表明,直馏航空煤油原料中碱性氮含量升高是导致加氢精制航空煤油产品颜色异常的原因。提高反应温度可有效预防精制航空煤油产品颜色异常,直馏航空煤油原料中碱性氮的质量分数小于5×10-6时,加氢反应温度应为265~270℃,大于10×10-6时应大于290℃。
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| 关 键 词： | 航空煤油 加氢精制 颜色 碱性氮 反应温度 |
| 文章编号： | 1009-0045（2006）01-0029-03 |
| 收稿时间： | 2005-05-08 |
| 修稿时间： | 2005-08-24 |
Analysis and improment of off - colour problem of hydrofining aviation kerosene |
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| Zhao Deqiang,Shi Fengdong,Miao Wei,Wei HongYing.Analysis and improment of off - colour problem of hydrofining aviation kerosene[J].Petrochemical Technology & Application,2006,24(1):29-31. |
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| Authors: | Zhao Deqiang Shi Fengdong Miao Wei Wei HongYing |
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