内配格构式钢骨-钢管混凝土构件偏压性能试验研究北大核心CSCD |
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引用本文: | 陈庆胜,李博凡,孔龙,荣鹿,侯新宇,王先铁.内配格构式钢骨-钢管混凝土构件偏压性能试验研究北大核心CSCD[J].建筑结构,2022(13):77-85. |
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作者姓名: | 陈庆胜 李博凡 孔龙 荣鹿 侯新宇 王先铁 |
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作者单位: | 1.国网甘肃省经济技术研究院730000;2.西安建筑科技大学土木工程学院710055; |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(51678474)。 |
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摘 要: | 对4组共8个不同内部构造形式的钢管混凝土试件进行了偏心受压试验。结果表明:各组试件的破坏模式均为试件整体弯曲,偏压侧钢管局部鼓曲。内配纵向加劲肋减缓了钢管的局部鼓曲。与普通钢管混凝土试件相比,内配纵向加劲肋试件的极限承载力提高3.80%,内配格构式钢骨试件的极限承载力提高8.28%,同时配置纵向加劲肋和格构式钢骨试件的极限承载力提高14.33%。利用有限元软件对内配格构式钢骨-钢管混凝土构件进行偏心受压数值模拟,分析了构件的受力机理和各部件的应力发展过程,研究了混凝土强度、钢管强度、钢管径厚比、钢骨强度、钢骨尺寸以及荷载偏心距对其承载性能的影响。提出了内配格构式钢骨-钢管混凝土构件的偏压承载力计算公式,公式计算结果与试验结果吻合较好。
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关 键 词: | 格构式钢骨 钢管混凝土 偏心受压 试验研究 承载力计算方法 |
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