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钢丝网水泥船裂缝的控制
引用本文:杨猛.钢丝网水泥船裂缝的控制[J].中国建材,1988(4).
作者姓名:杨猛
摘    要:钢丝网水泥农船及运输船在生产过程的中、后期和交付使用以后,经常出现裂缝,其危害是非常大的。这里简要介绍几种常见的裂缝。——受力性裂缝。在未承受载荷之前,钢丝网水泥船的壳体有不少细微隙缝,凭肉眼难以看见,往往被忽视。但一经外来压力作用,本来看不见的缝隙随着载荷的增大将逐步明显。有些肉眼能看到的隙缝则随着承载压力的加大而迅速扩展。这种情况的不良后果往往始料不及。产生壳体受力性裂缝的主要原因一般

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