|
|||||
|
|
| “草原雄鹰”的孕育与诞生——鄂尔多斯机场航站楼的建筑设计 | |
| 引用本文： | 曲雷,韩玉斌,何勍.“草原雄鹰”的孕育与诞生——鄂尔多斯机场航站楼的建筑设计[J].建筑技艺,2011(Z3). |
| 作者姓名： | 曲雷 韩玉斌 何勍 |
| 作者单位： | 中旭建筑设计有限责任公司; |
| 摘 要： | 0引言3年前参加鄂尔多斯美术馆的开幕式是我第一次飞临鄂尔多斯,那时的鄂尔多斯机场刚刚开航一周。这座5000m2的航站楼是中国第一个由民间集资建造的航站楼,它开创了中国民航业的先河,也由此展开了这个爆发型能源城市雄心勃勃的航空交通战略。按预测,鄂尔多斯2020年机场客运量将达到170万人次,到2040年会增至460万人次。但开航仅3年,鄂尔多斯机场客运量即跻身全国第66位,2010年客运量已达到80多万人次,预计明年将提前8年完成10年规划。新的航站楼建设迫在眉睫。 |
| 关 键 词： | 新航站楼 建筑设计 鄂尔多斯 客运量 机场航站楼 草原 |
Flying Eagle:Ordos Airport New Terminal Design |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
